Эксплуатация

Об эксплуатации моторных масел.

Янв302023 by Auto Lub

Почему моторное масло нужно менять чаще, чем написано в инструкции?

Инструкция инструкцией, а современному автовладельцу есть смысл сократить интервалы замены моторного масла – причин тому много. Опытные автовладельцы знают, что если менять моторное масло с такой периодичностью, как того требует инструкция по эксплуатации машины, двигателю придется худо. Причина тому – езда в условиях пробок. В этом случае ориентироваться только на пробег на одометре нельзя, а рекомендуемые интервалы замены обычно советуют делить пополам. Однако же сегодня следует принимать во внимание и другие факторы.В нынешние времена моторы массово переводятся на отечественные масла, поскольку многие именитые иностранцы, следуя санкциям, практически покинули наш рынок. Хорошо известно, что наши масла – вовсе не плохие: многие из них получали одобрение от MB, BMW, VW, Renault, F

Подробнее

Янв262023 by Auto Lub

Почему эмульсия в масле говорит о проблемах в моторе

Эксплуатация

Современный автовладелец нечасто открывает капот, чтобы, к примеру, проверить уровень моторного масла. Тем более неприятным для него сюрпризом может стать эмульсия на щупе уровня моторного масла или, скажем, на крышке маслозаливной горловины. Но опасна эта эмульсия или нет?Что такое эмульсия? Грубо говоря, это субстанция, которая получается при контакте жидкостей, не желающих смешиваться друг с другом. Применительно к автомобилю типичный пример эмульсии – это вода плюс моторное масло. При этом вода обычно наблюдается в виде капель. При работающем моторе эти капельки начинают напоминать пену, иначе называемую эмульсией.Откуда в масле вода? Путей много: например – из воздуха. В нем влага есть практически всегда, а при понижении температуры она конденсируется – вот и вода в масле. Пр

Подробнее

Янв232023 by Auto Lub

Почему уровень масла зимой может повышаться

Эксплуатация

Объясняем, почему уровень масла в моторе растет у тех автовладельцев, которые ездят зимой на небольшие расстояния.Когда уровень масла понижается, это объяснимо. Но вот повышение его уровня, да еще зимой, способно вызвать недоумение – откуда оно берется-то?Дело в том, что зимой двигатель прогревается дольше, чем летом. При этом электронная система управления специально обогащает топливную смесь – так быстрее прогревается каталитический нейтрализатор, снижая уровень выброса вредных газов. Однако при этом бензин из богатой смеси обязательно конденсируется на холодных стенках цилиндров, после чего через поршневые кольца попадает как раз в моторное масло. В итоге, если водитель совершает множество коротких поездок и ездит на непрогретом моторе, топливо, оказавшееся в моторном масле, не

Подробнее

Ноя82021 by Auto Lub

Моторы, которые потребляют масло литрами — список с комментариями автопроизводителей

Эксплуатация

В список попали многие модели Audi, BMW, Skoda, Honda, Subaru и наша Lada.Почему исправный двигатель «ест» масло?Любой двигатель может потреблять масло. Основные причины: Угар в цилиндрах. При движении поршня от верхней мертвой точки к нижней на стенках цилиндра всегда остаeтся масляная пленка, которая испаряется под воздействием раскаленной рабочей смеси. От цилиндра — в картер. Доля масла уходит с картерными газами через систему вентиляции картера — после этого она попадает на впуск и сгорает в цилиндрах. Потери составляют до 80% от общего угара масла. Неидеальные маслоотражательные колпачки. Добавляем расход на смазку клапанов. Особенности двигателей. Например, в двигателях с турбонаддувом утечки масла происходят через уплотнения вала, который соединяет рабочие колёса тур

Подробнее

Окт152021 by Auto Lub

Когда «масложор» можно считать вполне нормальным явлением

Эксплуатация

Про повышенный расход масла многие водители знают не понаслышке. Часто в этом обвиняют автостроителей, которые прямо говорят про расход масла на угар у своих машин. Однако во многих случаях производители не виноваты в «масложоре».В том, что моторы «едят» масло нет ничего удивительного. В последние годы нагрузки на них выросли, а еще стали широко применять наддув. В результате новый бензиновый двигатель может потреблять от 5 до 100 грамм масла на каждую тысячу километров и это абсолютно нормальное явление. А сильно изношенный мотор потребует и 800 грамм. Для дизельного агрегата норма равна, примерно, от 300 до 500 грамм.Многие производители честно прописывают эти расходы в инструкции по эксплуатации, так что пугаться небольшого масложора не стоит. Но часто в расходе смазки виноват и

Подробнее

Окт142021 by Auto Lub

Зачем сосед льёт масло в фильтр? Эксперт все объяснил

Эксплуатация

Говорит, поставишь сухой фильтр — мотор будет испытывать масляное голодание и быстрее выйдет из строя. Не верьте! — сегодня нет технических причин придерживаться «дедовской» традиции.А почему раньше заливали?Первые масляные фильтры в форме металлического одноразового элемента появились у нас 50 лет назад. И тогда автолюбители (да и тогдашние сервисмены) взяли за правило заливать масло в фильтр перед установкой.Резон в этом был — моторные масла были более тягучими, чем сейчас. И насосы прокачивали масло через фильтр медленнее. Поэтому сразу после запуска мотор действительно (недолго) испытывал масляное голодание.Залить удастся, установить — нетЛишь у части современных двигателей фильтр установлен вертикально, разъемом вверх. У подавляющего большинства — под углом или гор

Подробнее

Сен302021 by Auto Lub

Как дешевое моторное масло может угробить двигатель

Эксплуатация

Многие автовладельцы, оказавшись в ситуации, когда их доходы упали, стремятся сэкономить на обслуживании своей машины. Граждане покупают неоригинальные запчасти, да и моторное масло выбирают подешевле, подчас забывая, что дешево — не всегда хорошо. О том, к каким последствиям приводит экономия на смазке.Мало кто знает, но само по себе производство моторного масла — дело несложное. Основные компоненты можно купить оптом на нефтеперерабатывающих предприятиях. Не составит труда приобрести и готовые пакеты присадок, а также различных добавок. Затем несколько смышленых технологов легко комбинируют эти компоненты так, чтобы создать масло для двигателя с требуемыми рабочими характеристиками.Вот поэтому на авторынках и даже в довольно крупных автомагазинах, появилось большое количество мас

Подробнее

Дек162020 by Auto Lub

Как эффект LSPI убивает мотор и спасет ли его масло

Эксплуатация

Разбираемся, нужны ли двигателям с турбокомпрессорами какие-то особенные масла – или это рекламная «замануха»?Источник полемики имеет конкретное имя – LSPI (Low-speed pre-ignition). Есть и другое название – SPI (stochastic pre-ignition). В обоих случаях речь идет о нежелательном раннем зажигании, природа которого, к сожалению, пока что изучена довольно слабо. Оно возникает в двигателях с высоким давлением конца такта сжатия, которое создает турбонаддув. Неожиданно наблюдается резкий рост температуры и давления в цилиндрах – это часто приводит к поломке поршней и деформации стенок цилиндров. Примечательно, что такой эффект проявляется на турбомоторах с непосредственным впрыском топлива, у которых времени на испарение бензина меньше, чем у двигателей с распределенным впрыском.Суть яв

Подробнее

Дек152020 by Auto Lub

Какое масло лучше использовать зимой: российское или иностранное

Эксплуатация

В России уже несколько десятилетий производят качественные — вроде бы — моторные масла, однако до сих пор отечественные автомобилисты в массе своей не могут «поставить знак равенства» между ними и продукцией иностранных брендов. Насколько такое отношение оправдано применительно к зимней эксплуатации двигателя, разобрался портал «АвтоВзгляд».Вопрос — какое масло лить в двигатель, — обычно начинает волновать автомобилиста, когда его машина уже лишена заводской гарантии по причине возраста или пробега. В руководствах по эксплуатации автопроизводитель обычно указывает только требования к смазке — типа 5W-30, 0W-20, 10W-40 или что-то в этом роде. Касательно конкретных марок и брендов указаний, как правило, там нет — лей, что найдешь.Зимой, когда от масла особенно сильно зависит благопол

Подробнее

Дек132020 by Auto Lub

Почему не надо промывать двигатель автомобиля перед заменой масла

Эксплуатация

Промывать двигатель перед заменой масла или нет? Споры об этом не утихают уже много лет, и даже более того - обострились с появлением на рынке новых моделей лубрикантов, равно как химикатов для экспресс-промывок - так называемых "пятиминуток". Давайте и мы разберемся в этом вопросе.Почему промывку двигателя рекомендовали раньшеВ стародавние времена, к коим условно отнесем года до "миллениума", заливка промывочного масла после слива "отработки", а уж тем более при переходе с одного вида смазки на другой, настоятельно рекомендовалась.Дело в том, что после стандартного слива масла, скажем на ТО, в двигателе остается как минимум 15% отработки, а это микропыль, несгоревшие частицы топлива, лаки и продукты износа.Весь этот мусор задерживается в скрытых полостях двигателя и после зали

Подробнее