shadow

Эксплуатация

Об эксплуатации моторных масел.

Что будет, если не менять масло в двигателе

Что будет, если не менять масло в двигателе

Эксплуатация
Автопроизводители рекомендуют менять масло в двигателе в интервалах 10-20 тыс. км, причем это так называемый верхний предел. Фактически нужно делать поправки на характер эксплуатации машины. Скажем, при движении в пробках, под нагрузкой (например, при регулярной езде на груженом автомобиле или движении в спортивном стиле) время замены нужно сократить, как правило, на треть, а то и вдвое. Некоторые механики предлагаются ориентироваться на моточасы, ведь, согласитесь, если автомобиль "живет" в пробках, то двигатель попросит свежего масла даже при небольшом пробеге. А водители, машины которых по большей части стоят на приколе (дачники, начинающие и возрастные водители, эксплуатирующие автомобиль от случая к случаю), подчас уверены, что, поскольку машина почти не эксплуатируется, то не нужно и
Почему масло в двигателе надо менять раньше, чем требует производитель

Почему масло в двигателе надо менять раньше, чем требует производитель

Эксплуатация
В сервисных книжках большинства машин предписано менять масло раз в год или через 15 000 км пробега — зависимости от того, что наступит раньше. Тем не менее, эксперты портала «АвтоВзгляд» рекомендует не дотягивать до этого срока. И вот — почему.Любое масло, будь то минеральное, полусинтетическое или синтетическое, состоит из так называемой основы и присадок. Со временем все масла теряют свои свойства, причем это может произойти раньше прописанных в инструкции по эксплуатации авто 15 000 км в силу различных причин.Для начала возьмем минеральную смазку, как самую дешевую. В его составе есть загущающие присадки, стабилизирующие вязкостные свойства той самой основы (ее еще называют базовым минеральным маслом). В результате больших нагрузок или высоких температур, присадки срабатываются
Автоэксперт рассказал, какое масло обезопасит двигатель машины в период обкатки

Автоэксперт рассказал, какое масло обезопасит двигатель машины в период обкатки

Эксплуатация
Новоиспеченные автовладельцы нередко сталкиваются с вопросом, какое моторное масло выбрать для двигателя своей машины, на какие характеристики следует обратить внимание? Автоэксперт и шеф-тренер экспертного центра «Движение без опасности» Владимир Бахарев рассказал, каким рекомендациям следовать владельцам новых авто, чтобы не навредить машине в период обкатки и при дальнейшей эксплуатации.В случае, когда речь идет об эксплуатации совершенно нового автомобиля, опираться в первую очередь следует именно на рекомендации производителя, отмечает эксперт.«Производитель уже все сделал за вас. Он провел испытания и подобрал именно то масло, которое необходимо этому двигателю, особенно на период обкатки. Если мы говорим об эксплуатации совсем новых автомобилей, безусловно, стоит следовать у
Почему лучше не использовать минеральное масло в 5-летних иномарках

Почему лучше не использовать минеральное масло в 5-летних иномарках

Эксплуатация
Покупатели подержанных машин нередко экономят на обслуживании автомобиля. В том числе и на замене масла, покупая то, что подешевле: «минералку» вместо «синтетики», например. Однако, уверены эксперты портала «АвтоВзгляд», такая экономия может выйти боком.Хотя, какзалось бы, что особенного произойдет, если вместо дорогого синтетического масла залить в мотор минеральное? Вроде и бренд известный, и стоит заметно дешевле «синтетики». Так думает немало владельцев подержанных машин, даже не зная, что подобная затея грозит обернуться серьезными проблемами.Для начала немного теории. На заводе-изготовителе моторное масло получают смешиванием так называемой основы и пакета присадок. Роль основы играет минеральное базовое масло, представляющее себой остаточные продукты перегонки нефти. То есть
О чём могут рассказать цвет и запах моторного масла

О чём могут рассказать цвет и запах моторного масла

Эксплуатация
Многие автовладельцы радуются, когда цвет моторного масла, залитого в двигатель, — светлый и не темнеет долгое время. Радость усиливается, если масло начинает попахивать сероводородом. Но стоит ли радоваться, и что означает изменение цвета смазки и ее запаха.Многие уверены, что светлое моторное масло говорит о том, что двигатель чистый, без грязи и отложений. А вот черный «колор» сигнализирует о скорой «кончине» мотора. Но на самом деле это не так. Если в масле появилась металлическая стружка — вот что скажет о проблеме. А светлый цвет смазки должен насторожить автовладельца. И вот почему.Вы удивитесь, но даже масло в канистре может быть темного цвета. Дело в том, что многие производители смазок допускают цветовую гамму продукта вплоть до светло-коричневого оттенка. Причина проста:
Как новый масляный фильтр и свежее масло могут угробить мотор

Как новый масляный фильтр и свежее масло могут угробить мотор

Эксплуатация
Типичная ситуация: поменяли моторное масло — естественно, вместе с фильтром. А через какое-то время фильтр «раздуло» изнутри и он треснул по шву. Портал «АвтоВзгляд» рассказывает, почему это получилось и что делать, чтобы избежать неприятностей.В современных моторах широкое распространение получили так называемые полнопоточные масляные фильтры. При такой конструкции смазка проходит через систему фильтрации, а частички нагара, появляющиеся в процессе эксплуатации, задерживаются фильтром. Получается, что мотор подобный расходник защищает лучше, чем, скажем, фильтры неполно-поточной конструкции. Напомним, что при этом решении лишь небольшая часть масла проходит через фильтр, а основная его минует. Это сделано для того, чтобы не угробить агрегат, если фильтр забьется грязью.Добавим, чт
Замена моторного масла через щуп: это нормально?

Замена моторного масла через щуп: это нормально?

Эксплуатация
В последние годы процедура замены моторного масла претерпела любопытные перемены. Слесари всё реже прибегают к откручиванию сливной пробки и откачивают масло прямо через трубку масляного щупа. Разбираемся, нормально ли это, и выясняем, можно ли довериться такой технологии.Для начала напомним, что процедура смены моторного масла – одна из самых простых сервисных операций, которую приходится проводить на всех без исключения транспортных средствах с ДВС. Одни автопроизводители отводят моторному маслу 10 тысяч километров пробега, другие – 15 и даже 20 тысяч, третьи определяют, когда требуется замена, путём учёта моточасов. Как бы то ни было, суть процедуры от этого не меняется. Она идентична на всех машинах: старое масло из поддона двигателя сливается, новое – заливается. Попутно в обязате
7 самых частых вопросов про моторное масло

7 самых частых вопросов про моторное масло

Эксплуатация
Надо ли менять масло, если машина никуда не ездит? Что важнее — километраж или возраст? Можно ли держать уровень на минимуме? Отвечаем на вечные вопросы.Моторное масло — лидер по числу вопросов в почте «За рулем». Отвечаем на самые частые.1. Какое масло можно подлить в мотор, если, к примеру, в дороге уровень упал ниже минимума?Оптимальный вариант — всегда возить с собой литрушку того самого масла, которое вам заливали во время проведения планового ТО. Это дает стопроцентную уверенность в том, что несовместимости масел при такой доливке не возникнет. При этом литрушка занимает минимум места в багажнике, а ее цена не сильно вредит семейному бюджету. Наконец, в начатой «литрушке» маслу будет чуть комфортнее, чем в большой канистре, поскольку поверхность контакта с воздухом в ней ощут
Тест моторного масла по одной капле

Тест моторного масла по одной капле

Эксплуатация
Этот способ очень прост и на 100% точен. Проверка масла происходит следующим образом. Необходимо взять масляный щуп и капнуть одну его каплю на бумагу. Затем нужно подождать 15 минут, пока масло впитается. Теперь по пятну можно судить о том, в каком состоянии находится моторное масло.Правило такое: чем светлее и однороднее масло – тем лучше. Специалисты Ford даже составили таблицу, по которой можно понять, стоит ли менять масло. Как видите, новое масло образует практически прозрачное пятно. От старого масла образуется очень темное пятно, а масло в перегретом двигателе вообще почти черное.Также стоит обращать внимание на диаметр капли. Сохраните таблицу на телефон и держите у себя в бардачке пару листов бумаги. Кстати, очень важно проверять масло в купленном подержанном авто. Пр
Почему «умирает» мотор машины после заливки нового масла

Почему «умирает» мотор машины после заливки нового масла

Эксплуатация
Часто бывает, что после заливки в двигатель свежекупленного моторного масла двигатель автомобиля глохнет после совсем короткой поездки. А после посещения автосервиса выясняется, что смазка превратилась в черную вязкую жижу, наподобие гудрона. Портал «АвтоВзгляд» объяснит, как это может произойти.Моторное масло мы, чаще всего, покупаем в магазинах. И не смотрим ни на дату выпуска, ни на его состояние (последнее, заметим, сделать затруднительно, ведь расходник продают в пластиковых или жестяных канистрах). Затем автовладелец заливает новое масло в двигатель, проезжает тысячи три километров и получает серьезную проблему в виде капитального ремонта агрегата. Все потому, что масло вдруг превратилось в вязкую густую субстанцию. Что произошло?А случилось следующее: по какой-то причине вяз