shadow

Новости отрасли

Новости нефтеперерабатывающей отрасли.

Какое масло выбирают СТО

Какое масло выбирают СТО

Новости отрасли | 2
Продолжаем делиться результатами опроса автосервисов: сегодня мы расскажем о том, какое масло предпочитают заливать клиентам в СТО.В конце прошлого года ИД «Новости Автобизнеса» совместно с «Правильным Автобизнесом» и аналитическое агентство Gruzdev Analyze провели опрос СТО, чтобы выяснить, какие марки автокомпонентов чаще всего используют в автосервисах, каких производителей и за что их ценят. Продолжаем делиться результатами опроса: сегодня мы расскажем о том, какое масло предпочитают заливать клиентам в СТО.Напомним, что в опросе приняли участие 1158 СТО. В каждой из 17 товарных групп участники должны были назвать марку запчастей, которая первой приходит на ум, марка, с которой в основном работает СТО и марка, которую участник установил бы на свой автомобиль. Подробнее об опрос
В России создано масло, не замерзающее при арктических температурах

В России создано масло, не замерзающее при арктических температурах

Новости отрасли | 1
Все, кто хоть немного знаком с техникой, знают, как важен для «здоровья двигателя» правильный подбор масла. Моторные масла требуется выбирать не только с учетом интенсивности работы двигателя, но и с учетом температуры. Арктика с ее экстремальными морозами является серьезным испытанием для техники, а выбор масел, способных работать в таких жестких условиях, ограничен.Однако, российским ученым из Тамбова удалось решит эту непростую задачу. Научная группа под руководством Алексея Ткачева создала смазку, не теряющую свои показатели вязкости даже при снижении температуры до минус 70 градусов. Новая отечественная разработка может стать достойной заменой иностранным аналогов. При этом ее конечная стоимость за счет производства в РФ будет, определенно, ниже.Состав формулы держится в тайне

Millers Oils рассказывает о сертификации автомобильных масел

Новости отрасли | 2
Компания Millers Oils, известная как один из старейших «блендеров» моторных и трансмиссионных масел, рассказывает о сертификации смазок и масел для авто- и мототранспорта, а также для промышленного использования. Обращаем внимание, что специалисты также предоставили информацию об особенностях проверки готовой продукции согласно европейским нормам.Как отмечают в Millers Oils, европейским производителям приходится обращаться к Lubricant Specifications при создании масел и смазок с нуля или смешивании основ с присадками, произведенными на сторонних заводах. Также они отметили, что Европейская комиссия ввела особое положение, освобождающее несколько категорий производителей от уплаты налогов.Положение должно предотвратить недобросовестную деятельность и мотивировать химические и нефтян

Vertellus приобрел компанию Denham Springs, производителя присадок к смазочным маслам

Новости отрасли | 2
Производитель специальных химикатов Vertellus приобрел компанию Denham Springs, базирующуюся в Луизиане Bercen Chemicals, производителя смазочных добавок и алкилсукциновых ангидридов, о которой компания объявила в прошлом месяце.Bercen имеет производственную площадку возле Батон-Руж, штат Луизиана, и на острове Джуронг в Сингапуре. В основном она производит присадки к смазочным маслам и алкил-янтарные ангидриды, которые могут быть использованы для производства моторных масел, а также присадки к топливу и бумаге.Vertellus производит производные и системы касторового масла, а также добавки и системы для цитратных полимеров.«Это приобретение расширяет ассортимент продукции, которую Vertellus может предложить на североамериканском рынке», - сказал Джим Эллиотт, генеральный менеджер

Компания Petrobras увеличивает производство смазочных материалов

Новости отрасли | 1
Бразильская государственная нефтяная компания Petrobras разрабатывает план по увеличению производства смазочных материалов на своем нефтеперерабатывающем заводе Comperj в штате Рио-де-Жанейро, сообщил пресс-секретарь Lube Report.он планирует заменить предыдущий проект по завершению строительства завода в партнерстве с китайской многонациональной энергетической группой China National Petroleum Corp. и ее филиалами. Компании сочли проект - который дал бы CNPC 20-процентную долю в концессиях нефтедобывающих предприятий Marlim, Marlim Sul, Marlim Leste и Voador - экономически нежизнеспособными.Несмотря на это, Petrobras и CNPC продолжат использовать новые возможности для партнерства, по словам пресс-секретаря.Между тем, в декабре совет директоров Petrobras утвердил исследования аль

Мексиканский стандарт способствует честной практике

Новости отрасли | 1
Новый стандарт по моторным маслам, который вступит в силу в Мексике в середине 2020 года, должен способствовать развитию добросовестной конкуренции в отрасли смазочных материалов в стране, считает один из представителей отрасли.Мексиканское правительство получило около 100 комментариев и вопросов от производителей и дистрибьюторов смазочных материалов, которые стремились к большей ясности в отношении новых правил, которые бы изменили стандарты моторного масла в Мексике.В соответствии с новым стандартом, который вступит в силу в июне, масла для легковых автомобилей и дизельных двигателей для тяжелых условий эксплуатации, продаваемые в Мексике, должны будут сводить к минимуму деградацию масла, сокращать выбросы и увеличивать интервалы замены. В прошлом году Национальный консультативн

Проблема перехода на маловязкие масла

Новости отрасли | 2
Давление на рынок тяжелых моторных масел начинает переходить на более низкие классы вязкости, но более легкие масла могут не обеспечивать адекватной защиты в условиях бездорожья, заявил недавно представитель Caterpillar Inc.Это может предотвратить использование более легких масел в внедорожном оборудовании большой грузоподъемности и привести к двухуровневой структуре для будущих спецификаций, сказал Хинд Аби-Акар, технический специалист по жидкостям в компании, на ICIS Pan American Base Oils & Конференция по смазочным материалам в Джерси-Сити, штат Нью-Джерси, в ноябре.В течение последних нескольких десятилетий моторные масла для легковых автомобилей неуклонно снижались по спектру вязкости, переходя с универсальных марок SAE 15W и 10W на масла 5W, а теперь и 0W, чтобы повысить экон

Следующей категории моторных масел для тяжелых условий не ожидается в течение семи лет

Новости отрасли | 2
Следующей категории моторных масел для тяжелых условий эксплуатации в Северной Америке не ожидается в течение семи лет, и инсайдеры отрасли опасаются, что тестовое оборудование для существующих категорий закончится до этого. Это включает в себя последние стандарты масла для дизельных двигателей API CK-4 и FA-4, а также обслуживание старых лицензируемых категорий, как обсуждалось на совещаниях ASTM в начале прошлого месяца.На совещании ASTM 10 декабря Ассоциация производителей двигателей представила заинтересованным сторонам обновленную информацию о взглядах ассоциации на будущую категорию моторных масел для тяжелых двигателей PC-12 и всех текущих уровнях качества Американского института нефти, которые необходимо будет ввести в следующем десятилетии.Доклад был представлен на заседан
Что ждёт рынок моторного масла в России

Что ждёт рынок моторного масла в России

Новости отрасли | 12
По данным исследовательской компании Russian Automotive Market Research, по итогам прошлого года в России в общей сложности было продано 902 млн литров моторного масла, из них 379,4 млн пришлось на парк легковых автомобилей, 338,7 млн — на грузовые автомобили, 156,7 млн — на сегмент лёгких коммерческих авто, 27,2 млн — на парк автобусов. При этом в ближайшее время потребление моторного масла в России продолжит расти — к 2023 году общий спрос на этот вид смазочных материалов увеличится на 8 %, до 976,1 млн литров.Прирост рынка моторных масел в России связан с тем, что, даже несмотря на замедление развития рынка автомобилей в РФ, общий автопарк в РФ всё же прирастает: за последние 15 лет количество автомобилей выросло почти вдвое и достигло почти 50 млн единиц. К тому же условия эксплуат

Азия стала лидером на мировом рынке базовых масел в 2019 году

Новости отрасли | 16
Азия произвела еще больший всплеск на мировом рынке базовых масел в 2019 году, также утвердив некоторый контроль в области стандартов на смазочные материалы.Нефтеперерабатывающие заводы в регионе открыли новые заводы по производству базовых масел и завершили несколько расширений - ввод мощностей, которые вызовут волну на рынке, уже имеет избыток предложения. Год также ознаменовался принятием готовых спецификаций смазочных материалов в Японии и Индонезии, наряду с работой по завершению новых спецификаций в Китае, поскольку правительства и промышленность стремились удовлетворить потребности своих собственных рынков.Между тем, слияния и другие события вызвали постоянную эволюцию в структуре предприятий, поставляющих рынки.Базовое масло Емкость Дополнения, ОбновленияАзиатско-Тихоок