
Почему в коробке жидкость, а не масло?
А что трансформирует гидротрансформатор? Какая разница между «сухим» и «мокрым» сцеплением?... — рассказываем простыми словами.Какая разница между «сухим» и «мокрым» сцеплением?Раньше все автомобильные сцепления стремились содержать в сухости. Попадание масла или антифриза часто приводило к выходу накладок ведомого диска из строя. Вместе с тем на мотоциклах издавна используется многодисковое сцепление, работающее в масляной ванне. «Мокрые» сцепления в автомобилях стали применять в преселективных коробках передач. Конечно, такие коробки производят и с двумя сухими сцеплениями, но мокрые рассчитаны на более высокие нагрузки, и их автолюбители уважают больше.В гидромеханическом автомате и вариаторе мокрые многодисковые сцепления используют повсеместно.Что трансформирует гидротрансф