shadow

Всё о моторных маслах

Подробная информация о моторных маслах.

Почему синтетическое моторное масло должно быть настоящим?

Статьи/Обзоры
Полностью синтетическое моторное масло пользуется особым спросом среди российский автомобилистов. Вместе с тем само понятие «синтетика 100 %» в разных странах трактуется по-разному.И только в единственной стране мира — Германии, определение синтетического моторного масла закреплено законодательно. Согласно немецкого стандарта DIN «vollsynthetisches» (полностью синтетическими) могут называться такие смазочные материалы, которые созданы на основе лишь ограниченного количества искусственно синтезированных химических веществ. В качестве базы из данного перечня моторных масел чаще всего берутся полиальфаолефины (ПАО), следовательно полностью синтетическое немецкое моторное масло представляет из себя 100% базу полиальфаолефинов и пакета присадок. В некоторых других странах в базовом «полностью

Кто подливает масла в огонь

Статьи/Обзоры
Как вы думаете, сколько моторного масла можно получить из ста тонн нефти? Оказывается, десять тонн. А вот из ста тонн отработанного масла с помощью современных экологически безвредных технологий очистки реально произвести 80 тонн нового, причем высококачественного. Десять против восьмидесяти — весьма наглядная арифметика, особенно если учесть, что нам приходится закупать нефть для производства синтетических масел за рубежом. А тем временем драгоценное вторсырье уходит в основном в землю или горит синим пламенем в “буржуйках” на СТО, дачах, в гаражах — из 80—85 тысяч тонн отработанных масел, образующихся ежегодно в стране, только около десяти тысяч тонн подвергается специальной переработке. (далее…)

Исследования рынка замены масла

Статьи/Обзоры
Для владельца автомобиля не секрет, что необходимость замены масла в двигателе наступает каждые 10-15 тыс. км пробега. Это нужно для того, чтобы мотор служил долго и не подвел в нужную минуту. Именно поэтому замена масла – одна из самых распространённых услуг. В том, как обстоят дела на российском рынке замены масел, разбирался корреспондент журнала «Автобизнес. Спецтехника и грузовые автомобили». (далее…)

Масла за рамками привычного

Статьи/Обзоры
Характеристики современных двигателей для легковых автомобилей, в частности, топливная эффективность и мощность, базируются на конструктивных особенностях двигателей. В свою очередь, эти особенности, а также условия эксплуатации - диктуют требования к моторным маслам. И если раньше привычными показателями вязкости 5W-40 или 10W-40, а в последнее время и 5W-30, покрывалась большая часть применений, то в последнее время все чаще используются масла с другими, часто выдающимися, показателями вязкости. (далее…)

Производство масла ExxonMobil

Статьи/Обзоры
Сегодня все большим вниманием компании пользуется природный газ, запасов которого, по мнению аналитиков, хватит более чем на 200 лет – хорошая новость для автомобильного мира, где борьба за экономию топлива и снижение вредных выбросов становится все более острой. Ведь при сгорании газа образуется на 60% меньше углекислоты, нежели в случае с бензином или соляркой.Еще одна хорошая новость состоит в том, что больше всего газа у России, причем с традиционными источниками, для которых не нужны сложные технологии добычи и переработки. Вторым идет Ближний Восток, где уже действует производство жидкого моторного топлива из природного газа (технология gas-to-liquid – GTL). Америка по его запасам третья. Ожидается, что уже через 25 лет потребности в энергии там будут на 80% покрываться за счет газ

От чего зависит расход моторного масла

Статьи/Обзоры
Большинство водителей знают, насколько важную функцию выполняет моторное масло. Однако о том, почему снижается уровень масла и какой расход смазочных материалов укладывается в границы нормы, всерьез задумываются немногие.Специалисты компании Castrol называют несколько причин, из-за которых происходит снижение уровня масла в двигателе, и объясняют, как это отражается на работе автомобиля. Причем именно расход масла, пожалуй, единственный параметр, который может оценить каждый автолюбитель, — достаточно лишь произвести замер специальным щупом. (далее…)

Не подмажешь — не поедешь: новые современные ГСМ

Статьи/Обзоры
Автопроизводители каждый год выводят на рынок новые, более современные автомобили, правительства вспоминают о том, что они заботятся об экологии, и ужесточают нормы выбросов для этих новых, более современных автомобилей, а отдуваться за это приходится тем, кто изобретает новые, более современные и экологичные горюче-смазочные материалы. 2014 год - не исключение, и производители ГСМ встречают его во всеоружии. (далее…)

Эстеры в масле

Статьи/Обзоры
И автовладельцы, и многие работники сферы автосервиса слышали об эстеровых маслах, но редко кто может правильно пояснить, что это такое. Более того, одни свято верят в полезность и незаменимость масел на эстеровой основе, другие считают это очередным маркетинговым ходом. Попробуем разобраться…Если кратко, эстеры представляют собой сложные эфиры - продукты нейтрализации карбоновых кислот спиртами. Однако начинать статью  так "заумно" было бы неверно. Для начала необходимо вспомнить, какими бывают базовые масла для производства моторных и трансмиссионных масел. (далее…)
Гадание на моторном масле в лаборатории Castrol

Гадание на моторном масле в лаборатории Castrol

Статьи/Обзоры
Специалисты технологического центра знаменитой марки рассказали АвтоВестям, кто может жать на педаль газа тысячу часов подряд, откуда в машинном масле берется растительное и случайно ли название всемирно известной компании напоминает о подзабытой, но по-прежнему пугающей детей касторке.- Несколько лет назад нам пришлось разбираться с поломкой мотора, в которой хозяин машины обвинил моторное масло, - рассказывает один из сотрудников. - Проанализировав образцы масла, мы поняли, что оно смешано с какой-то другой, весьма подозрительной субстанцией. Оказалось, что мужчина время от времени доливал... растительное масло. Причем уже использованное, которое после готовки семья зачем-то сливала в стоявшую в гараже канистру... (далее…)

Какое масло лучше использовать зимой и прогревать ли двигатель

Статьи/Обзоры
Во время запуска в сильный мороз двигатель автомобиля испытывает большие нагрузки, сопоставимые с несколькими сотнями километров пробега.В частности, по данным скандинавских исследований, запуск бензинового мотора объемом 1.6-2 литра при температуре -10С равен приблизительно 300 км пробега. А вот запуск дизельного двигателя объемом 2-2,5 литра равносилен 700 км пути. Важно отметить, что чем ниже температура, тем выше нагрузки на мотор и, соответственно, больше «условный пробег». (далее…)