Проект о смазочных материалах, применяемых в автомобилях.

Эксплуатация

Чем опасно черное масло в моторе

Чем опасно черное масло в моторе

Эксплуатация
В процессе работы моторное масло меняет свой цвет и свойства. Оно темнеет по целому ряду причин, и не все из них безобидны для здоровья двигателя. В каких же случаях «черное масло» означает проблемы для мотора? Чтобы понять, насколько опасно для двигателя почерневшее моторное масло, нужно разобраться, почему оно становится таким. Практически любое свежее моторное масло в канистре может похвастаться красивым золотистым цветом и достаточно высокой прозрачностью. Но как только оно попадает в смазочную систему, с ним начинают происходить «некрасивые» вещи. Прежде всего вспомним, что моторное масло циркулирует по системе смазки двигателя, и в том числе попадает на внутренние стенки цилиндров мотора. Температура в камере сгорания, само собой, высокая и маслу приходится контактировать с раскал
Как снизить расход масла

Как снизить расход масла

Эксплуатация
Многие современные моторы часто требуют доливки масла – такова их специфика в силу особенностей конструкции. Постоянный долив масла обходится недешево, но и поделать с этим ничего нельзя. Но один рецепт все же есть… Посмотрим, как масло Shell Helix Ultra бережет нас от дополнительных расходов – даже если доливать масло вам не приходится. До поры до времени мировые автопроизводители очень редко говорили об этом параметре – испаряемости масла. Не потому, что он не существенный, а скорее потому, что он плохо поддавался корректировке при производстве смазочных материалов. Этот параметр называют NOACK, ранее он не заявлялся важным, хотя расход масла на испарение бывает довольно существенным. Так, по одной из методик допускается потеря 15% масла за один час его нагрева до температуры 2000С
Что дороже: капремонт двигателя или правильное масло?

Что дороже: капремонт двигателя или правильное масло?

Эксплуатация
До капремонта двигателя у нас доживает порядка 90% авто. Вот только потребность в нем возникает у кого-то при 150 тыс. км, а у кого-то – при 300 тыс. км, а то и более. Как отсрочить затраты на эту процедуру, которая обходится владельцу в среднем $1000 – 2000? Стоит ли переходить на дешевые материалы, когда ваше авто перешагивает пробег в 100 тыс. км? Почему двигатель изнашивается до срока? Наиболее подверженная износу зона – стенки цилиндров в верхней части хода поршня. А самая частая причина – мельчайшие частицы нагара, накапливающиеся на поршне. Как хороший абразив, они шлифуют стенки цилиндров и заполировывают на них сетку хонингования, которая служит для удерживания масляной пленки, снижающей трение. (далее…)
Как долго можно не менять масло в моторе

Как долго можно не менять масло в моторе

Эксплуатация
Автопроизводители и компании-«масленщики» пугают нас всяческими техническими ужасами, грозящими при несвоевременной смене масла. Так ли все страшно в реальности? а самом деле, даже если вдвое превысить срок смены масла в моторе, ничего уж сильно страшного с ним не произойдет. Историй о том, как особо упертые автовладельцы не меняли масло в машине по 100 000 и больше километров пробега не меняли масло и машина при этом ездила, известно предостаточно. Моторное масло при этом превращалось в грязно-бурый «крем», однако машина, повторимся, продолжала ездить. Оговоримся, правда, что речь в подобных случаях шла о старых бензиновых атмосферных моторах, известных своей выносливостью. С современными мощными турбированными моторчиками малого объема подобный фокус вряд ли пройдет. По крайней мер
Пять смертельных ошибок при смене масла в двигателе

Пять смертельных ошибок при смене масла в двигателе

Эксплуатация
Казалось бы, про замену моторного масла уже сказано столько, что ни прибавить, ни убавить. Однако все равно находятся автовладельцы, «запарывающие» двигатель свое машины, не зная о том или ином нюансе этой операции. Основной вопрос, на котором «спотыкаются» большинство не особо искушенных в технике автовладельцев — сроки замены моторного масла. Чаще всего они доверяют автопроизводителю, который оговаривает периодичность этой операции в руководстве по эксплуатации. Следует понимать, что эти рекомендации, как правило, пишутся исходя из данных, полученных в ходе стендовых испытаний того масла того бренда, менеджеры которого сумели договориться о поставках на автосборочный конвейер своей продукции. Автовладелец же может залить в двигатель и какое-нибудь иную марку подходящего по спецификаци
Большой расход масла: Причины и что предпринять

Большой расход масла: Причины и что предпринять

Эксплуатация
Многие автопроизводители заявляют, что подлив моторного масла в двигатель на новых автомобилях, это нормальное явление. Пускай для некоторых моделей автомашин, по мнению производителей, подливание моторного масла между заменами это нормальное явление, но, по мнению Consumer Reports, потребитель, который купил новый автомобиль на гарантии не должен нести расходы на долив масла. В новых моделях Audi, BMW и Subaru приходится подливать маслоПопулярное издание Consumer Reports провело исследование, в результате которого выяснилось, что многие модели автомобилей Ауди, БМВ и Субару в процессе эксплуатации потребляют слишком много масла, в результате чего владельцам новых гарантийных автомобилей приходится часто подливать его. (далее…)
Отличия синтетических масел от минеральных

Отличия синтетических масел от минеральных

Эксплуатация
Отличие состоит в основном в молекулярном строении базы (основы) масла. В процессе производства синтетических масел «строятся» (синтезируются) молекулы с заданными, оптимальными эксплуатационными свойствами. Синтетические масла в отличии от минеральных имеют максимальную химическую и термическую стабильность. Химическая стабильность означает, что при работе синтетических масел в двигателе с ними не происходит каких-либо химических превращений (окисления, парафинизации и т.п.), ухудшающих его эксплуатационные характеристики. (далее…)
Некоторые секреты подбора моторного масла

Некоторые секреты подбора моторного масла

Эксплуатация
Когда подходит время замены моторного масла, вопрос «Лить или не лить?» уже не возникает. И основная задача заключается не в том, масло какой торговой марки предпочесть, а в том, как правильно выбрать его тип – независимо от того, кем произведен этот продукт. Обычно автолюбители не изучают внимательно надписи на этикетке. А чтобы их «расшифровать», нужно разобраться в основных стандартах моторных масел. (далее…)

Минеральное масло для дизельных двигателей

Эксплуатация
Данный материал посвящен особенностям выбора масел для карбюраторного и дизельного двигателя, характеристикам присадок к современным моторным маслам, а также сравнительному анализу физико-химических свойств масел, преимущественно для дизельных двигателей легковых автомобилей. (далее…)

Масло на слух

Эксплуатация
Что происходит с автомобилем, хозяин которого воспользовался некачественным маслом? Можно ли по звуку мотора или показаниям приборов распознать «сигналы бедствия»? По просьбе «Автостопа» на эти вопросы ответил специалист по смазочным материалам компании ChevronTexaco в Беларуси Алексей КОЛЧАНОВ. (далее…)
Яндекс.Метрика