Проект о смазочных материалах, применяемых в автомобилях.

Статьи/Обзоры

Бизнес-идея: торговля моторным маслом в розлив

Бизнес-идея: торговля моторным маслом в розлив

Статьи/Обзоры
Розничная торговля разливным моторным маслом в нашей стране – дело весьма перспективное. Посудите сами. По некоторым данным в Европе около 80% моторных масел покупается автовладельцами непосредственно в сервисных центрах, где им его меняют. Тогда как в России все в точности до наоборот. Лишь 10% владельцев авто покупают масло в сервисных центрах, остальные 90% - берут моторное масло в канистрах и проводят самостоятельную его замену. Вот такие у нас водители, ничего не поделаешь, доверяют только себе. Другой положительный момент – рост числа автомобилей. Ежегодно в нашей стране, если не соврать, автопарк вырастает на 5-10%! То есть потенциальных клиентов становится все больше и больше. За руль садятся все кому не лень. Все больше женщин становятся в ряды водителей. (далее…)
Что лучше: моторное масло «синтетика» или «полусинтетика»

Что лучше: моторное масло «синтетика» или «полусинтетика»

Статьи/Обзоры
Определить какое моторное масло стоит покупать для своей машины — одновременно и просто, и сложно. Для этого нужно ответить на вопрос: можно ли безопасно сэкономить на его замене, выбрав более дешевый вариант? Чтобы понять что лучше — полностью синтетическое моторное масло или полусинтетическое — нужно для начала вспомнить, в чем их отличия. Основу синтетических моторных масел получают, как это следует из названия, путем химических реакций — либо из природного газа, либо из продуктов переработки нефти. В этом их принципиальное отличие от минеральных базовых масел для смазки двигателей, которые получают путем перегонки сырой нефти. (далее…)
Как выбрать моторное масло: основные правила

Как выбрать моторное масло: основные правила

Статьи/Обзоры
В деле выбора моторного масла ни в коем случае нельзя гнаться за рекламными плакатами и раскрученными брендами. Самое главное и первостепенное правило выбора этого расходника для «железного коня» — рекомендации автопроизводителя, которые четко и доступно прописаны в инструкции. На этом правила выбора моторного масла для автовладельцев, в распоряжении которых находится новый или сравнительно новый автомобиль, заканчиваются. А вот для обладателей стареньких машин — только начинаются. Сложности с выбором этого расходника возникают тогда, когда рекомендаций, прописанных автопроизводителем в инструкции, не хватает для грамотного выбора. Вот тогда-то и приходится брать инициативу в свои мозолистые руки. (далее…)
Как сильно сэкономить на замене масла в моторе

Как сильно сэкономить на замене масла в моторе

Статьи/Обзоры
Как быть если владельцу машины (особенно не новой), когда опытные знатоки советуют один интервал замены масла в моторе, компания-автопроизводитель — другой, а коллективное сознание в интернете — третий вариант? Дополнительный неизвестный параметр в этом уравнении вносит высокая стоимость каждой замены и нежелание автовладельца тратить лишние деньги. Чтобы не переплачивать лишнего за регулярное обслуживание своей машины, в первую очередь, стоит обратить внимание на бренд производителя масла, которое вы льете в свой мотор. Сейчас автопроизводители, в погоне за возможность объявить свою машину супер-пупер-экологичной, предъявляют поставщикам масла все более и более жестокие требования. «Масленщиков» заставляют изгаляться в создании все более энергосберегающих и экологически ориентированных
Надо ли доливать масло в двигатель, который проходит обкатку?

Надо ли доливать масло в двигатель, который проходит обкатку?

Статьи/Обзоры
"Хотелось бы с вашей помощью получить ответ на вопрос, который мне не дает покоя. Купили в минском автосалоне новый автомобиль. Как я помню со времен учебы, новый двигатель должен пройти обкатку 2-2,5 тыс. км, после чего меняется масло, в общем, делается первое ТО. В книжке, что прилагалась к машине, про это написано какими-то кодами. Продавец уверяет, что никакой обкатки не надо, следующая, то есть первая, замена масла - через 15 тыс. км! Но машина проехала уже 5 тысяч, уровень масла опустился до нижней отметки на щупе, что допустимо для двигателя, который проходит обкатку. А еще через 10 тыс. км, как рекомендует специалист автосалона, масла в двигателе просто не будет! Хотелось бы получить квалифицированный ответ специалиста на страницах вашего издания!" (далее…)
10 основных причин, почему мотор жрёт масло

10 основных причин, почему мотор жрёт масло

Статьи/Обзоры
Повышенный расход масла — нормальное явление для некоторых или все же повод ехать на сервис? ЗР разобрался в проблеме. Некоторые моторы очень любят масло. Причем что интересно, порой бывает трудно понять, является ли масляный аппетит двигателя нормальным или пора бежать к доктору? Ведь многие современные автомобили нагло требуют подливать литрушку масла каждую тысячу километров пробега. А если инструкция указывает на межсервисный интервал в 15–20 тыс. км, то это сколько же масла надо вбухать в мотор? (далее…)
Почему нельзя смешивать разные моторные масла

Почему нельзя смешивать разные моторные масла

Статьи/Обзоры
Если в двигателе уровень смазочной жидкости опустился до минимума, а вам еще ехать и ехать, то лучше долить любое автомасло, пусть даже другого типа и другого производителя. Впрочем, несмотря на отсутствие официальных запретов и теоретическую допустимость такого смешения, делать коктейль из смазки в своем моторе весьма нежелательно… Как известно, на сегодняшний день в двигателях автомобилей используются моторные масла четырех типов: минеральное, полусинтетическое, гидрокрекинговое и синтетическое. Каждое из них состоит из химической первоосновы, куда добавляется соответствующий пакет присадок, которые существенно различаются по составу. Именно они во многом и определяют физические свойства смазки. Как правило, у каждого производителя имеется несколько видов масел с разнообразными пакета
Три мифа о моторном масле

Три мифа о моторном масле

Статьи/Обзоры
Конечно же, многим известно: для стабильного функционирования двигателя без масла – никуда. Ниже мы развеем ТОП-3 заблуждений о моторном масле, с которыми ежедневно сталкиваются специалисты МаслоMarket. (далее…)
8 причин повышенного расхода моторного масла

8 причин повышенного расхода моторного масла

Статьи/Обзоры
Масло в двигателе выполняет сразу несколько функций. Оно снижает механические потери на трение, смазывает рабочие поверхности деталей, охлаждает мотор и удаляет продукты износа. Моторное масло — расходник, требующий замены каждые 10–20 тыс. км пробега. Однако у некоторых автовладельцев на этот срок масла попросту не хватает — оно потребляется повышенными темпами наряду с топливом и требует постоянной доливки. Разбираясь в проблеме, мы нашли по крайней мере восемь причин повышенного расхода масла. Забегая вперёд, все они не относятся к приятным. Прежде чем говорить о причинах проблемы, напомним, что небольшой расход масла является нормой для любого двигателя, однако это вовсе не значит, что от одного ТО до другого движок должен «кушать» масло литрами. Нормальный расход обычно исчисляется
Моторные масла для спецтехники на отечественном рынке

Моторные масла для спецтехники на отечественном рынке

Статьи/Обзоры
В дорожно-строительной, карьерной, сельскохозяйственной технике, как правило, используется три вида масел: моторное, трансмиссионное и гидравлическое. Современный рынок масел отечественного производства предлагает достаточно смазочных материалов, предназначенных для использования в конкретных агрегатах, но нет нехватки и в многофункциональных маслах, например в трансмиссионно-гидравлических или универсальных класса STOU. Что же выбрать? (далее…)
Яндекс.Метрика