ATF

Узнать про ATF можно в подрубриках: История создания, Спецификации ATF, Характеристики ATF, Выбор ATF, Интервалы замены ATF, Индикаторы уровня ATF, Статьи об ATF, Словарь терминов и сокращений для АКПП, Документация по ATF, Ответы на вопросы по ATF

Июл192013 by Auto Lub

Словарь терминов и сокращений для АКПП

ATF

Idling condition – режим холостого ходаОт английского «idle» - работать вхолостую. Это такой режим работы двигателя, при котором он работает вхолостую за счет того, что педаль газа не выжимается. При автоматической трансмиссии в таком режиме, даже если не переключить рычаг коробки передач в положение D и не нажимать педаль газа, автомобиль по инерции подастся вперед. Поэтому поскольку проверка трансмиссионной жидкости (ATF) осуществляется в режиме холостого хода, очень важно, чтобы во время проверки автомобиль был поставлен на ручной тормоз, а рычаг переключения коробки передач находился в позиции Р (парковка) или N (нейтральное положение) – эти режимы характерны для автомобилей всех производителей.Forced feed system – система форсированного питанияЭто способ проведения замены ATF с

Подробнее

Июл192013 by Auto Lub

Индикаторы уровня ATF

ATF

ПроизводительЦвет индикатора ATВид индикатора АТToyotaНетОн ничем не отличается, однако имеет защелку. Имеет вид обычного стержняNissanЖелтый или нетЕсть как с индикатором, так и без негоHondaЖелтый-MitsubishiБелыйИмеет вид шарикаMazdaОранжевый или нетБольше таких, которые не имеют индикатораDaihatsuЖелтый или нетОбычно он желтый или имеет вид обычного стержняSuzukiНетИмеет вид обычного стержняIsuzuНетИмеет вид обычного стержняFujiЖелтый ** Внимание: индикатор уровня масла в двигателе также желтого цветаMercedes-BenzКрасный или черныйМожно отличить, поскольку имеется замочекBMWКрасный-VolkswagenЖелто-красный или желтый-AudiЖелто-красный или желтый-

Подробнее

Июл192013 by Auto Lub

Интервалы замены ATF

ATF

ПроизводительТип автомобиля (модель)Через сколько км производится заменаЧерез какой промежуток времени производится заменаToyotaЛегковые автомобилиПроизводится лишь доливка (каждые 100 000 км)Внедорожники 4WDHighlux Surf Land Cruiser60 000 км (30 000 км)Грузовые автомобили личного пользованияDune, Town Ace40 000 км2 годаLand Cruiser20 000 км1 годКорпоративные автомобилиDune, Land Cruiser40 000 км2 годаCoaster, Town Ace20 000 км1 годHighlux, Land Cruiser60 000 км-Такси100 000 км-NissanЛегковые автомобилиВсе модели, за исключением нижеуказанныхПроводится лишь доливка-Автомобили типа N – CVTMarch40 000 кмСначала – через 3 года, потом – каждые 2Hyper - СVTPrimera, P

Подробнее

Июл192013 by Auto Lub

Выбор ATF

ATF

Выбор ATF - дело не такое уж простое. Вы спросите: почему, если название необходимой жидкости указано на масляном щупе автоматической трансмиссии? Ответ прост: потому что всегда существует право выбора.Итак, речь идет о выборе между вариантом первым - «рекомендованная производителем ATF» и вариантом вторым - «качественная универсальная ATF»: (далее…)

Подробнее

Июл192013 by Auto Lub

Характеристики ATF

ATF

СвойстваDexron IIDexron IIIAllison C-4MerconКинематическая вязкость, мм2/с, не менее при 40?С37,7Не нормируется, определение обязательноНе нормируется, определение обязательно-Кинематическая вязкость, мм2/с, не менеепри 100?С8,1--6,8Вязкость по Брукфильду, мПа с, не более, при температуре: - 10?С800-Указать температуру, при которой вязкость масла равна 3500 сП-- 20?С20001500-1500- 30?С60005000--- 40?С5000020000-20000Температура вспышки, ?С, не ниже190179160177Температура воспламенения, ?С, не выше190185175-Испытания на вспениваемость-1. Отсутствие пены при 95?С1. Отсутствие пены при 95?СASTM D892 Этап 1 - 100/0 мп-2. 5 мм при 135?С2. 10 мм пр

Подробнее

Июл192013 by Auto Lub

Спецификации ATF

ATF

Исторически сложилось так, что законодателем в области стандартов на жидкости для автоматических трансмиссий являются корпорации General Motors и Ford. Европейские производители, как автомобильной техники, так и трансмиссионных масел, не имеют своих собственных спецификаций и руководствуются списками масел, одобренных к применению General Motors и Ford. Аналогичным образом поступают и японские автомобильные концерны.Первоначально в "автоматах" использовались обычные моторные масла, которые приходилось часто менять. При этом качество переключения передач было крайне низким.В 1949 г. компания General Motors разработала в послевоенный период совместно с американским военным бронетанковым исследовательским центром Armour Research , жидкостям для ATF, с успехом выполнившим данные требования

Подробнее

Июл192013 by Auto Lub

История создания и основные функции ATF

ATF

Жидкости для автоматических коробок передач (Automatic Transmission Fluid - ATF) наряду с тормозными жидкостями и жидкостями для гидроусилителей рулей, являются самыми специфическими продуктами автохимии. Если из двигателя слить моторное масло, то он запустится и некоторое время будет даже работать, а если же из автоматической коробки передач (АКП) удалить рабочую жидкость, то она моментально станет ни к чему не пригодным набором сложных механизмов. (далее…)

Подробнее

Май122012 by Auto Lub

Современные вариаторы и LIQUI MOLY Top Tec ATF 1400

Статьи об ATF

Технологии в автомобилестроение сегодня развиваются с такой огромной скоростью, что многие даже не заметили, как новый вид трансмиссий обосновался в наших автомобилях.В этой статье мы поговорим о вариаторах (CVT) и про жидкости для этого типа коробок, а точнее о жидкости LIQUI MOLY Top Tec ATF 1400, которая после смены рецептуры будет применима для большинства CVT встречающихся на нашем рынке. Итак, что же такое CVT? Continuously Variable Transmission - это непрерывно изменяющаяся передача или, как принято её называть, бесступенчатая трансмиссия. В Японии доля автомобилей с бесступенчатыми трансмиссиями достигла на сегодняшний день пяти процентов, и эта доля продолжает стремительно расти. Вариаторы не имеют привычных нам фиксированных передач, они сами автоматически определяют передаточн

Подробнее

Май72012 by Auto Lub

Масло для АКПП. Применение. Функции. Свойства

Статьи об ATF

Масло в АКПП выполняет несколько функций, каждая из которых предъявляет к его свойствам свои требования.Масло в АКПП применяется: В гидротрансформаторе для передачи крутящего момента от двигателя к коробке передач. Для отвода тепла от фрикционных элементов управления зубчатых зацеплений и из гидротрансформатора. Для удаления продуктов износа, образующихся в результате взаимодействия трущихся поверхностей. Для обеспечения смазки всех трущихся поверхностей. В системе управления.Масла, используемые в механических коробках передач, совершенно не пригодны для трансмиссий с АКПП, поэтому были разработаны специальные типы масел (ATF).Для соединения коленчатого вала двигателя с ведущим валом коробки передач в трансмиссиях с АКПП используются гидротрансформаторы. В качест

Подробнее

Апр282012 by Auto Lub

Что нужно знать о трансмиссионной жидкости

Статьи об ATF

Жидкостью, используемой в автоматической трансмиссии, выполняются самые разнообразные функции: передача крутящего момента в гидротрансформаторе от двигателя в коробку передач; обеспечение функционирования системы управления и контроля; работы фрикционных дисков - смазка и охлаждение трущихся деталей;Поэтому в АКПП используется специальное минеральное масло, получаемое из нефти и смешанное с несколькими особыми добавками. Эта жидкость называется смазочной гидравлической трансмиссионной жидкостью. Использование иных типов масел снижает эксплутационные характеристики, и часто приводят к поломке трансмиссии. Тип используемой жидкости, как правило, указан на масленом щупе автоматической трансмиссии или в паспорте автомобиля. В большинстве автомобилей с АКПП, используется жидкос

Подробнее