Наблюдаемый автомобиль — Toyota Land Cruiser 80 с двигателем 1HZ — 1994 года выпуска. Пробег автомобиля по 1996 год составлял около 70 000 км за рубежом. С 1996 года и до настоящего времени автомобиль эксплуатировался в Украине. Пробег по нашим дорогам уже превысил 150 000 км — в основном в условиях бездорожья и по дорогам с неудовлетворительным асфальтовым покрытием.
До 2003 года в автомобиль в соответствии с сезоном регулярно заливалось летнее или зимнее масло довольно известной марки с хорошей репутацией. Однако после диагностики компрессии двигателя, проведенной в июле 2003 года, владельцем автомобиля было принято решение сменить марку масла на ENEOS (Nippon Mitsubishi): летом — минеральное масло Turbo Diesel API CG-4 SAE 15W40, а зимой — полусинтетика Turbo Diesel API CG-4 SAE 10W40.
В августе 2004 года результаты диагностики компрессии двигателя приятно удивили: компрессия в цилиндрах за год эксплуатации автомобиля увеличилась на 1-2 бар и немного выровнялась между цилиндрами.
Используемые в Toyota Land Cruiser масла, обладают отличными антиокислительными, моющими и диспергирующими свойствами, обеспечивают эффективную нейтрализацию серы, содержащейся в дизельном топливе. Пакет присадок японского производства и качественное базовое масло сохраняют высокие смазывающие свойства на протяжении всего периода использования масла.