Проект приказа об изменении «Методики расчёта платы за организацию сбора, транспортировки, переработки, обезвреживания, использования и (или) утилизации отходов» выложили на всеобщее обсуждение. Согласно приложению к документу, от утильсбора предполагается освободить жидкости тормозные, гидравлические, антифризы и жидкости антиобледенительные.
Как пояснили корреспонденту kolesa.kz сотрудники Министерства экологии, геологии и природных ресурсов РК, готовившие приказ, нулевую ставку для жидкостей введут на ближайшую пару лет. После чего, возможно, снова вернут. В настоящее время производителям и импортёрам приходится отдавать в казну 10 тенге за килограмм антифриза или тормозной жидкости.
Проектом приказа, кроме всего прочего, предлагается обнулить утильсбор за лампочки, а также снизить (немного) плату за шины — на 1.3 тенге за килограмм, за аккумуляторы — на 5 тенге за килограмм и за автомобильные масла — на один тенге за килограмм. На итоговой цене расходников данные изменения, скорее всего, отразятся незначительно.
Напомним, ранее в Казахстане увеличили утильсбор за грузовики и автобусы. Для легковых авто плата осталась прежней. Пока.
Утильсбор начали взимать в Казахстане с импортёров и производителей автомобилей 28 января 2016 года. Для расчёта ставки базовый размер платы за утилизацию (50 МРП) должен быть умножен на коэффициент, зависящий от транспортного средства. Для уплаты утильсбора импортёрам (юридические и физические лица), а также автопроизводителям необходимо обратиться в ТОО «Оператор РОП».
Собранные в виде утильсбора деньги идут в том числе на очистку страны от автохлама, от гор изношенной резины, а также на другие экологичные проекты.
Алексей Старков, kolesa.kz