shadow
Экспорт южнокорейских базовых масел в 2018 году вырос

Экспорт южнокорейских базовых масел в 2018 году вырос

Согласно данным, опубликованным Таможенной службой Кореи, экспорт базовой нефти Южной Кореи в 2018 году вырос на 3 процента до 4,7 миллиона тонн. Эта нефть была оценена в 3,8 миллиарда долларов США.

Китай, Индия и США были основными направлениями. Объем экспорта в Китай вырос на 1,4 процента до 1 миллиона тонн. Это составило 21 процент от общего экспорта базовых масел и было оценено в 784 миллиона долларов.

Продажи в Индию увеличились на 8,4 процента до 939,279 тонн, что составляет 20 процентов от общего объема. Но объем поставок в США снизился на 2,1 процента до 680,259 тонн, или 14,6 процента от общего объема.

За этими пунктами следовали Япония (373,399 тонн), Сингапур (313,828 тонн), Таиланд (256,124 тонн), Бельгия (169,335 тонн), Нидерланды (133,006 тонн), Индонезия (131,258 тонн) и Вьетнам (110,293 тонн).

Средняя стоимость экспорта за тонну достигла $ 807,20 в 2018 году, увеличившись на 12,9 процента с $ 714,70.

Южная Корея является одним из крупнейших в мире экспортеров базового масла, отгружая продукцию с заводов API Group II и III, эксплуатируемых SK Lubricants, S-Oil, GS Caltex и Hyundai и Shell Base Oil.

Между тем, объем импорта базового масла в страну сократился на 3,5 процента до 436 728 тонн с 452,336 тонн. Почти половина пришла из Индонезии.

Что касается готовых смазочных материалов, объем экспорта моторных масел для автомобилей, трансмиссионного масла и трансмиссионного масла в 2018 году сократился. Продажи моторных масел за рубежом упали менее чем на 1 процент — до 186 341 тонны, что оценивается в 340 миллионов долларов. На него повлияло почти 30-процентное сокращение объемов экспорта в Китай в прошлом году. Пакистан стал основным покупателем корейского моторного масла, импортировав 33 037 тонн, за ним следуют Китай (28 267 тонн), Россия (26 488 тонн) и Вьетнам (11 565 тонн).

Объем импорта моторного масла для легковых автомобилей в Южную Корею вырос на 7,4 процента до 11 896 тонн на сумму 39,7 млн. Долларов США. Большая часть этого объема, 21%, пришла из Германии, что обусловлено увеличением продаж импортных автомобилей класса люкс в Корее.

Объем экспорта жидкости для автоматических трансмиссий сократился на 32 процента до 14 701 тонны (на сумму 30,7 млн. Долл. США). Экспорт трансмиссионного масла снизился на 0,8 процента до 15 417 тонн, и оценивается в 36 миллионов долларов. Грузы из автомобильной трансмиссионной жидкости и трансмиссионного масла в основном направляются в Китай и Россию.

Jeongmae Choi, Lubes’n’Greases Magazine