shadow
Загадки «полусинтетики»

Загадки «полусинтетики»

«Синтетика», «полусинтетика», «минералка» — эти термины прочно и надолго вошли в лексикон всех, кто хоть как-то связан с автомобилями. За этими простыми и в тоже время загадочными словами прячется глубокий смысл, заложенный разработчиками и изготовителями масел. А задумали они сделать так, чтобы двигатель на их масле работал долго, надежно и экономично.

Именно надёжность и долговечность работы двигателя в первую очередь интересует тех, кто приобретает современные моторные масла. И чтобы разобраться в обширном ассортименте предложений, нужно иметь хотя бы элементарные знания о свойствах и составах масел. Следует знать, что минеральные масла производят из качественной нефти путем дистилляции и тщательной очистки.

Синтетические масла получают путем синтеза органических соединений из углеводородного сырья. Ну, а полусинтетические или частично синтетические представляют собой промежуточный продукт, вернее, смесь вышеперечисленных масел в определенных пропорциях.

Если обратиться к эксплуатационным характеристикам масел, то самым доступным и самым вязким, конечно, является «минералка». Современные марки минеральных масел содержат большой набор различных полезных присадок, обладают хорошей текучестью при высоких температурах, но интенсивно густеют на морозе. Из-за того, что минеральные масла базируются на натуральной основе, они быстро окисляются, в связи с чем требуют частой замены. Кроме того, наличие серы в минеральной основе масла вызывает повышенную коррозию деталей двигателя, а значит, и увеличение продуктов износа которые засоряют масло и приводят к потере его потребительских свойств.

«Синтетика» напротив, обладает большой текучестью даже при низких температурах, ведь первоначально она создавалась для авиационной техники, которая эксплуатируется при температурах от -50°С до +60°С. «Синтетика» способна проникать в самые малые зазоры, качественно смазывать самые плотные соединения, но требует очень высокого качества уплотнений и подгонки деталей двигателя. Поэтому для двигателей старой конструкции или изношенных моторов синтетика противопоказана. Синтетические масла отличаются высокой химической стабильностью, они медленно окисляются, поэтому срок их службы значительно выше, чем минеральных масел. К тому же синтетические масла обладают отличной моющей способностью, которая позволяет успешно бороться с отложениями продуктов сгорания и износа.

И, наконец, разумный компромисс между доступной минералкой и дорогой синтетикой – «полусинтетика», совмещающая в себе лучшие свойства обоих масел. Это – и сохранение низкой вязкости при низких температурах, и моющие свойства, и весь комплекс присадок – противопенные, противозадирные, диспергирующие, – обеспечивающих высокие и долговечные эксплуатационные характеристики. Срок до замены полусинтетического масла, в зависимости от качества применяемого топлива с высоким или низким содержанием серы, колеблется от 10 до 15 тысяч. Это позволяет производить замену не более одного-двух раз в год при малых и средних пробегах.

Примечательно, что сегодня на фоне обилия полусинтетических масел зарубежного производства все большую популярность у автолюбителей набирают масла отечественного производства. Это связано с тем, что отечественные масла, хотя и используют зарубежные комплексы присадок, тем не менее, обладают рядом свойств, позволяющих им сохранять свои качества при работе с низкокачественным топливом. Примером таких масел могут служить масла торговой марки ЮКОЙЛ. Эта украинская компания долгие годы успешно сотрудничает с мировым лидером в области производства присадок – компанией Lubrizol, используя ее присадки, методики разработки рецептур, и полностью освоила технологии производство масел, применяемые за рубежом.

Компания ЮКОЙЛ первая в Украине получила лицензию Американского института нефти (API), подтверждающую качество серийно производимой продукции. По мнению главного технолога компании О.А. Миненко, очень важным фактором успеха масел ЮКОЙЛ является применение в производстве оригинальной технологии кавитационного смешивания компонентов. Именно с ее помощью можно в автоматическом режиме очень точно дозировать все компоненты и присадки и эффективно перемешивать их до получения нужной консистенции. Эта технология позволяет получать высококачественные масла с минимальными затратами технологического времени. Применение таких методов изготовления позволил компании в кратчайшие сроки освоить производство более 10 видов полусинтетических масел.

Всего, в ассортименте компании более 150 видов масел и смазок, большая часть масел полусинтетическая. Это в основном всесезонные масла класса вязкости SAE 10W-40 для отечественных и зарубежных автомобилей, которые эксплуатируются при температурах от +45°С до -33°С. Это масла для бензиновых и дизельных двигателей, с наддувом и без него, для высокофорсированных бензиновых двигателей легковых автомобилей и автобусов. Кроме того, выпускаются специальные масла повышенной вязкости для двигателей, эксплуатируемых в жарком климате и условиях большой запыленности. Есть также полусинтетические масла, специально ориентированные для применения в современных моделях ВАЗ.

К последним достижениям компании ЮКОЙЛ можно отнести выпуск нового полусинтетического масла SEMISYNTETIC PLUS SAE 5W40. Ранее класс вязкости 5W-40 имели только более дорогие синтетические масла. Новое масло позволяет более уверенно эксплуатировать двигатели самых современных конструкций даже при температуре -30°С.

К новинкам ЮКОЙЛ можно отнести и предназначенное для дизелей с турбонаддувом масло MEGA DIESEL 10W-40, изготовленое по технологии Lubrizol, которое отличается повышенным содержанием синтетических составляющих, и обеспечивают быстрый запуск двигателя в зимнее время. Качество линейки масел MEGA DIESEL подтверждается допусками и сертификатами зарубежных производителей автомобилей, спецтехники, промышленного оборудования. Например, таких как DAIMLER AG, CUMMINS, VOLVO, RENAULT и другие.

Универсальность и всесезонность полусинтетических масел, их отличные моющие, антиокислительные и низкотемпературные свойства создали им хорошую репутацию, и продукция ЮКОЙЛ – яркое тому подтверждение.

За фразой «YUKOIL – лучшие полусинтетические масла Украины» стоит труд наших технологов, зарубежные компоненты премиум-класса и строгий контроль качества согласно стандарту ISO 9001:2009.

Autoexpert