Многие автомобилисты уверены, что меняя масло, промывка двигательного агрегата просто необходима. Сотрудники автосервисов убедят вас о необходимости этой жизненно важной процедуре. Необходимо помнить, что после промывки полностью остатки промывочной жидкости слить из системы невозможно. Выполнив эту процедуру, в различных каналах, полостях, на поверхностях двигателя остается грязная масляная смесь. Пользуются высококонцентрированной моющей жидкости, объем которой может достигать 20 процентов от заливаемого масла.
Как известно, масло моторное содержит базовое масло и сбалансированный пакет присадок. Все дело в сбалансированности. Современное качественное моторное масло наделяют множеством различных присадок. Попадают вязкостные средства, антиоксиданты, противопенные, моющие, ингибиторы коррозии. Получается своеобразный «пакет», он подбирается при выполнении исследований. Если точно подобрать баланс таких присадок, то свойство масла станет удивительно стабильным. Его и гарантируют производители на весь срок эксплуатации.
В нашем случае перед заливкой масла систему промываем, воспользовавшись средством для промывки «движка». Слив отработанную промывку, сохраняется около 15 процентов от объема. Для ВАЗовского двигателя это 0,5 л, к примеру, для мерседесовского — более одного литра. Этот моющий концентрат смешивается с грязным маслом. Бывает сложнее ситуация: иногда в системе присутствуют радиаторы охлаждения масла. Здесь вообще слить отработку нельзя. Если в двигателе находится масло и пакет присадок, то состояние уже не назвать сбалансированным. Масло в любой момент может непредсказуемо себя повести.
В результате происходит вспенивание, в системе вентиляции образуются эмульсии, наблюдаются отложения. При этом масло преждевременно «стареет», снижается уровень защитных свойств. Получается, что вязкость масла становится ниже, чем отмечено на этикетке канистры. Ведь вязкость моющей жидкости крайне низкая. Проблему с промывкой решит обычное моторное масло. Оптимальный вариант: заливаем качественную минералку (можно полусинтетику), проезжаете половину от срока, который рекомендовали. Не всегда одного раза достаточно бывает, процедуру повторяем пока не исчезнут отложения. Основное преимущество методики – получается «мягкая» и постепенная промывка агрегата, которая позволяет избежать неприятностей закупоривания маслоканалов, нарушения смазки отложениями. Затем заливаем масло, которое планировали использовать.
Spbdrive.ru