shadow
Почему чистое масло на щупе говорит о необходимости замены, а не наоборот?

Почему чистое масло на щупе говорит о необходимости замены, а не наоборот?

На первый взгляд, это может показаться довольно странным – зачем менять свежезалитое моторное масло, если оно даже ещё не успело потемнеть. Но не спешите с поспешными выводами. Рассмотрим, почему чистое масло может говорить о необходимости его срочной замены?

Особенности масла

Не секрет, что моторное масло – это огромный бизнес, заработать на котором стремятся не только крупные производители масел, но и различные жулики, выпускающие контрафакт. Нарваться на канистру с поддельной смазкой можно не только в придорожных магазинах или на рынках, большая часть подделок продаётся через интернет-магазины. Поэтому каждый автомобилист находится в зоне риска, и поэтому необходимо изучать то, как на самом деле должна выглядеть фирменная канистра, а также контролировать и поведение масла в моторе.

Должно темнеть или нет?

После того, как вы сливаете старое масло с двигателя, в нём всё равно остаётся довольно много отработки и различных отложений. Раньше все водители активно использовали промывочное масло, чтобы по возможности отмыть мотор от всей этой грязи. Теперь необходимость в этом отпала, так как производители масел стали в них добавлять специальные моющие присадки. Таким образом, после заливки в двигатель нового масла оно неминуемо потемнеет уже через тысячу километров пробега. Это происходит по причине того, что присадки отмывают скопившийся на поверхности деталей и в картере налёт, который смешивается с маслом, тем самым изменяя его цвет.

Если не темнеет?

Переживать стоит тогда, когда залитое вами масло не темнеет. Это верный признак того, что в этом масле не хватает моющих присадок. Такое поведение масла может свидетельствовать о его подпольном происхождении. Производители контрафакта не заботятся о какой-то рецептуре и подборе присадок, они используют самые дешёвые доступные компоненты. Езда на таком масле может стоить вам двигателя, ведь совершенно не известно, насколько оно хорошо будет смазывать места трения деталей. Именно поэтому, если вы заметили, что через тысячу километров пробега масло на щупе остаётся прозрачным, то его стоит заменить на другое.

Сергей Михайлов, DRIVENN.RU