Эксплуатация

У большинства современных автомобилей частота замены моторного масла находится на уровне 10 тыс. км.Если водитель даже этот пробег не осиливает в течение года, то рекомендуется использовать сезонный интервал - замена раз в год. Но помимо пройденных километров, на периодичность обновления технической жидкости влияют и другие факторы.Причины для снижения периодичности. Говоря о более частой замене фильтрующего элемента и жидкости, обычно имеют ввиду точку отсчета в 15-20 тыс. пробега. Такую длительность устанавливают многие иностранные бренды для своих автомобилей. Но на сервисах в России обычно указывают на необходимость выполнения операции через 10-12 тыс. км. Это обосновано, с учетом нескольких обстоятельств: Не всегда стабильное качество топлива. К примеру, высокое содержание

Масло в двигателе вроде и пришла пора менять, а оно на вид еще совсем свежее. Цвет — светлый, мотор работает без перебоев: то есть беспокоиться не о чем. Портал «АвтоВзгляд» разобрался, стоит ли затягивать с заменой смазки когда кажется, что с лишними тратами можно и повременить.Для начала нужно разобраться, почему моторное масло темнеет, и почему остается относительно светлым, даже после 8000−10 000 километров пробега. Здесь оговоримся, что как новое оно выглядеть в принципе не может, потому как идет процесс окисления смазки и он, к сожалению, неизбежен. Однако цвет масел некоторых производителей все равно светлее, нежели других. Но просто потому, что в масло добавляют ингибиторы окисления. Они и притормаживают процесс изменения «оттенков серого».Окисление быстрее проходит в минер

Одним из важнейших пунктов подготовки к зимней эксплуатации автомобиля является замена моторного масла.Важной характеристикой, на которую обязательно нужно ориентироваться при подборе зимнего варианта, является вязкость. Для эффективной работы двигателя внутреннего сгорания в зимнее время моторное масло должно быть достаточно жидким, чтобы обеспечить легкий старт холодного мотора, и достаточно густое для обеспечения устойчивой масляной пленки между трущимися деталями при эксплуатации. Для оценки упомянутых выше условий применяется так называемый индекс вязкости. Он определяет стабильность работы масла при перепадах температур и зависит от скорости его разжижения. Чем выше индекс, тем медленнее разжижается масло. Например, синтетические масла имеют индекс вязкости от 140 до 170, в то вр

Щуп для определения уровня масла в двигателе имеет не только отметку допустимого минимума, но и границу максимума. Это неслучайно, так как перебор смазки грозит для мотора серьезными проблемами. А если уровень еще и постепенно увеличивается, то медлить с ремонтом нельзя и машину пора срочно отправлять в автосервис. Почему, разобрался портал «АвтоВзгляд».Начнем с того, что не очень опытный водитель частенько просто переливает масло сверх нормы, сам того не ведая. Это случается, например, когда старая отработанная жидкость вытекла не полностью, а новая заливается в необходимом объеме. Если же уровень смазки растет по мере эксплуатации авто, то причин такого явления может быть несколько, и все они буквально вопиют о срочном обращении к квалифицированным мотористам.Попадание топлива в

Каждый двигатель имеет свое моторное масло. И так как моторные масла портятся со временем, их необходимо периодически заменять. Кроме того, необходимо заменить масляный фильтр в соответствии с периодом его использования.Как заменить моторное масло? Для этого поднимите свой автомобиль на рампы или стойки домкрата. Не забудьте поставить блоки позади шин. Если вы можете безопасно зайти под автомобиль, не поднимая его, - сделайте это. Запустите двигатель на пару минут, чтобы масло прогрелось (но не слишком сильно). Поднимите капот и откройте масляный колпачок на верхней части двигателя, чтобы старое масло стекало быстрее. Пролезьте под автомобиль и поместите поддон под масляную пробку. Используя свой гаечный ключ, ослабьте заглушку на несколько оборотов. Затем закончите ослабля

Автоэксперты объяснили, почему масло в двигателе автомобиля нужно менять не реже двух раз в год. Специалисты утверждают, что не стоит придерживаться строгого графика и при необходимости увеличить количество замен.В первую очередь менять масло в начале зимы и лета стоит владельцам авто, живущим в регионах со значительными температурными колебаниями. При несоблюдении данной процедуры вероятны проблемы с эксплуатацией транспортного средства, независимо от проведения техобслуживания. Также о замене масла стоит задуматься после езды по разбитым дорогам, частого попадания в пробки, в мороз. В этом случае не следует смотреть на график замены, так как в большей степени на частоту влияет цифра пробега и рекомендации производителя.В случае, если авто эксплуатируется редко и пройденный киломе

Практически все автомобилисты знают, что от качества моторного масла зависит то, как долго прослужит автомобиль. Ведь по сути масло — это кровь машины. И естественно, чем она лучше, тем долговечней будет и работа двигателя. И если опытные водители разбираются в вопросах выбора масла, то начинающие могут ознакомится с некоторыми нюансами в нашей статье.МаркировкаЧасто беря в руку канистру с маслом, автомобилист и не догадывается о том, что означают буквы и цифры в маркировке масла. Для примера можно взять такое универсальные масло как "10W-40". Буквы и цифры на таком масле говорят, что это масло имеет нормальную вязкость от -10 до 40 градусов Цельсия. В целом такое масло хорошо справляется со своими функциями как зимой, так и летом. Но следует учитывать климатические особенности своего