shadow

Эксплуатация

Об эксплуатации моторных масел.

Почему даже новый мотор может начать жрать масло

Почему даже новый мотор может начать жрать масло

Эксплуатация
«Почему мотор пожирает слишком много масла?» — больной вопрос, мучающий многих небезразличных автовладельцев. Еще бы, ведь увеличенный расход смазки может свидетельствовать о серьезных проблемах с силовым агрегатом, решение которых влетит водителю в копеечку. Но в каких случаях «масложор» — это норма, а когда нужно бить тревогу, выяснил портал «АвтоВзгляд».Масляное голодание — весьма опасное состояние мотора, при котором узлы и детали получают недостаточно смазки для стабильной и эффективной работы. Если его «проглядеть», то можно довести агрегат до самоубийства. В лучшем случае автовладельцу, не контролирующему уровень масла, светит залегание поршневых колец, в худшем — поломки распределительного и коленчатого вала, клин поршней и гибель блока двигателя. (далее…)
Что будет, если пролить масло мимо двигателя и забрызгать моторный отсек?

Что будет, если пролить масло мимо двигателя и забрызгать моторный отсек?

Эксплуатация
Масло приносит пользу, если работает только там, где предписывается инструкцией. При попадании на открытые участки моторного отсека оно превращается во врага машины и приносит вред. Можно ли обращаться с ним халатно?Замена масла обычно производится раз в год. В четырехцилиндровый бензиновый мотор помещается примерно 4 литра. Однако по мере эксплуатации его уровень падает, и водителям приходится пополнять запас в картере. Некоторые покупают большие канистры и пытаются плеснуть на глаз, мажут мимо горловины и обливают мотор. Поначалу кажется, что это пустяк, однако со временем негативные последствия могут превзойти всяческие ожидания. (далее…)
Как часто нужно менять масло в двигателе

Как часто нужно менять масло в двигателе

Эксплуатация
Мифы об интервалах замены моторного масло ходят давно. Обусловлены они хотя бы тем, что одни производители рекомендуют менять его раз в 10 тысяч километров, некоторые — раз в 15, а некоторые вообще раз в 20 тысяч. Плюс сами производители масел в рекламе говорят о том, что их масла надежно защищают двигатель на протяжении 15 тысяч км. Кому верить? (далее…)
Антифриз попадает в масло: возможные причины и их устранение

Антифриз попадает в масло: возможные причины и их устранение

Эксплуатация
В двигателе автомобиля предусматривается смазывающая и охлаждающая система. Это две незаменимые составляющие любого ДВС. В данных системах используются разные жидкости, которые при нормальной работе мотора не должны пересекаться между собой. Однако в случае выхода из строя какого-либо элемента появляется масло в антифризе. Причины могут быть различными. Что же, давайте подробно рассмотрим данную проблему.ПризнакиЕсли антифриз попадает в масло, как определить это? Есть несколько признаков, на которые следует обратить внимание: Уровень охлаждающей жидкости. На исправном двигателе он не должен меняться при эксплуатации. Однако если уровень хоть и незначительно, но снижается, это может говорить о том, что антифриз попадает в масло двигателя. Выхлопные газы. Выхлоп становится более
Можно ли залить в бензиновый мотор масло для дизеля

Можно ли залить в бензиновый мотор масло для дизеля

Эксплуатация
Теоретически, для каждого типа мотора предназначено свое масло. Но раз дизельный двигатель работает в более жестких условиях чем бензиновый, то и «дизельное» масло должно быть лучше и подходить для «бензинки»? Так ли это на самом деле и можно ли произвести такую замену, выяснил портал «АвтоВзгляд».Для ответа на этот вопрос, следует определиться с особенностями работы масла в дизельном и бензиновом моторах. У дизелей основные специфические проблемы следующие: относительно высокая загрязненность топлива, большой объем окислов, образующихся в процессе его сгорания, и регулярный прорыв газов в поддон картера. (далее…)
Как проехать на автомобиле 120 000 км, не меняя масло

Как проехать на автомобиле 120 000 км, не меняя масло

Эксплуатация
Специалисты провели натурные испытания моторного масла, использовав в качестве «полигона» автомобили московского такси. В опыте приняли участие три вида синтетических масел с вязкостью 5W-30, 0W-40 и 0W-30. Производитель провел два этапа эксперимента и выяснил, сколько может пройти движок в экстремальных условиях, и какая смазка для него является идеальной.Автомобили московского такси в силу транспортной загруженности и условий мегаполиса эксплуатируются нещадно: ежедневные многокилометровые пробеги и многочасовые пробки и в жару и в холод. И, значит, эти машины — идеальные лаборатории для проверки моторных масел — так решили специалистов компании Mobil1. Под руку экспертам попались девять автомобилей: шесть Mercedes-Benz E200 с двухлитровым двигателем и три Skoda Octavia с силовой уст
Зачем блогер заправил Mercedes ML антифризом

Зачем блогер заправил Mercedes ML антифризом

Эксплуатация
Американский блогер украинского происхождения озадачился сакраментальным вопросом: что будет, если в бензобак немецкого кроссовера залить охлаждающую жидкость? Сказано — сделано. Что из этого вышло, нетрудно догадаться…На днях на youtube-канале TechRax появился видеоролик, где некий любознательный молодой человек заправил Mercedes-Benz ML500 антифризом, после чего сел за руль и поехал. Поскольку до этой «заправки» топливный бак не был пустым, то там получилась гремучая смесь бензина и охлаждающей жидкости, которая, тем не менее, позволила блогеру разогнать немецкий кроссовер до 100 км/ч. (далее…)
Почему прозрачное масло убивает двигатель машины

Почему прозрачное масло убивает двигатель машины

Эксплуатация
Среди множества водительских заблуждений, касающихся эксплуатации авто, одно из самых опасных — оценка свойств моторных масел на, так сказать, вкус и цвет. Так, например, большинство автолюбителей уверено, что потемневшая в процессе эксплуатации смазка свидетельствует о проблемах с силовым агрегатом. На самом же деле, как выяснил портал «АвтоВзгляд», все обстоит с точностью до наооборот.На чем зиждется это и другие утверждения, не совсем понятно. Дело в том, что одна из задач моторного масла — очистка двигателя. Но разве останется жидкость, которой вы, например, вымыли пол в квартире кристально прозрачной? Исключено. Тоже самое и с маслом. Двигаясь по замкнутому кругу, масло смазывает движок, смывает нагары, то есть по определению должно менять свой цвет на более темный. Причем — доста
Как эффективно удалить грязь из системы смазки

Как эффективно удалить грязь из системы смазки

Эксплуатация
Мотор — самый дорогой узел современного автомобиля, и этот факт волей неволей заставляет владельцев машин выполнять рекомендации автопроизводителей как по выбору моторного масла, так и по процедуре его замены.А в этом вопросе, если учесть уровень внедряемых современных технологий, имеется немало подводных камней. Один из ключевых моментов данной сервисной процедуры — превентивная (перед заменой) чистка системы смазки. Здесь будет уместным напомнить, что в процессе работы двигателя в ней образуется множество различных видов загрязнений, например, оксидов азота, которые сами по себе уже вызывают окисление моторного масла. Как следствие, на деталях и узлах системы смазки, например, на распредвале, происходит образование отложений и высокотемпературного шлама. Помимо всего прочего, само ма
Почему мотор летом может начать «жрать» масло

Почему мотор летом может начать «жрать» масло

Эксплуатация
Многие автовладельцы замечали, что летом моторное масло начинает себя вести несколько иначе по сравнению с зимним периодом. Чаще всего это выражается в том, что двигатель начинает «жрать» его устрашающими темпами. Диагностика в автосервисе, как правило, ясности не добавляет.После запуска двигателя температура моторного масла растет и постепенно достигает рабочего уровня. Обычно он находится в пределах 90º-105ºС — в зависимости от модели мотора. За поддержание этого уровня отвечает система охлаждения двигателя. И если она исправна, то и температура масла должна стабильно держаться на этом уровне. Но тут, как говорится, «есть нюанс». Масло ведь, помимо прочего, еще и смазывает внутреннюю часть цилиндров. А их поверхность во время работы нагревается до уровня 300ºС. (далее…)