shadow

Экспертиза и тесты

Раздел, в котором собраны экспертизы и тесты моторных, трансмиссионных масел, антифризов, тормозных жидклстей.

Проверяем масло с помощью экспресс-теста и обычной бумаги

Проверяем масло с помощью экспресс-теста и обычной бумаги

Экспертиза и тесты моторных масел
Можно все делать по науке — добыть «мотор чекап» с фототаблицей (сразу оговоримся, в свободной продаже его нет), который выпущен производителем масла или независимой организацией вроде немецкого TÜV. А есть вариант попроще: провести капельный тест с помощью обычного листа бумаги. Результат, как убедились во время небольшого эксперимента корреспонденты Onliner, — схожий. Нам интересно было не только проверить состояние и уровень масла, но и определить средний уровень информированности автовладельцев. Знают ли они, какие техжидкости залиты в их моторы? А зачем проверять акциз? Вообще, следят ли за уровнем антифриза, тормозной жидкости, масла? (далее…)
Тормозные жидкости DOT 4 — экспертиза «За рулем»

Тормозные жидкости DOT 4 — экспертиза «За рулем»

Тесты и экспертизы тормозных жидкостей
Все тормозные жидкости одного и того же класса совместимы между собой. А отличаются ли они друг от друга? Ответ на этот вопрос дают эксперты «За рулем».Многие искренно верят в то, что все тормозные жидкости до расфасовки хранятся в одной бочке, а потому друг от друга не отличаются. Это мы и решили проверить. Для эксперимента закупили десяток флаконов с тормозными жидкостями заявленного класса DOT 4. (далее…)
О поставках поддельных масел, объемах и реакции рынка на расследование Onliner

О поставках поддельных масел, объемах и реакции рынка на расследование Onliner

Экспертиза и тесты моторных масел
Объем рынка поддельного масла в Беларуси по некоторым оценкам может достигать 5 миллионов евро в год. Речь идет именно о низкопробной продукции, как правило «минералке», которая продается под видом полусинтетики и синтетики. Главная подлость в том, что обманутые автомобилисты в перспективе суммарно потратят существенно больше на ремонт двигателей. В расследовании Onliner наступило время промежуточных выводов. Специалисты делятся информацией и предположениями о каналах поставки фальшивых канистр, схемах распространения среди торговых точек, маржинальности нечестного бизнеса, а также позиции официальных производителей масел — готовы ли они защищать свои интересы? (далее…)
Когда моторное масло превращается в опасную жижу?

Когда моторное масло превращается в опасную жижу?

Экспертиза и тесты моторных масел
Наш старый знакомый, ведущий Youtube-канала "Denis МЕХАНИК" провел тест отработок моторных масел и дал ответ на вопрос, что происходит со смазочными материалами спустя сравнительно небольшой пробег.Многие автомобилисты руководствуются заводскими рекомендациями и производят замену масла в двигателе через 10-15 тысяч километров. При это они напрочь забывают, что периодичность интервала зависит от условий эксплуатации. Так, для автомобилей, который проводит львиную долю времени в городских пробках, его следует сократить до 7-8 тысяч километров, а в случае с некоторыми двигателями рекомендованная периодичности и вовсе 5 тысяч километров. Автор видео провел тесты отработки и выяснил, что происходит со смазочными материалами разных производителей спустя пробег, на котором опять же многие авт
Премиум-синтетика или обычная «минералка»? Исследование масел Mobil

Премиум-синтетика или обычная «минералка»? Исследование масел Mobil

Экспертиза и тесты моторных масел
Самой дорогой партией масел, купленной во время расследования Onliner, стали канистры Mobil. Это неудивительно, поскольку речь идет о премиум-продукте. Американский производитель часто задает тон на рынке, чем вызывает восторженные отзывы профессионалов. Даже неспециалисту по расшифровке хроматограмм масел заметно: это продукция высокого уровня. Но что продается под видом моторного масла от именитой компании в Беларуси? Уж не выдают ли банальную «минералку» за продукт высшего потребительского свойства? Увы, выводы эксперта были однозначными. (далее…)
Экспертиза масла, продающегося в Беларуси под видом GM

Экспертиза масла, продающегося в Беларуси под видом GM

Экспертиза и тесты моторных масел
В расследовании Onliner наступил этап проверки так называемых оригинальных, фирменных масел, рекомендованных к использованию концерном General Motors. Потенциальные покупатели «джиэмовских» канистр — владельцы автомобилей Opel, Chevrolet, Cadillac, Ravon и даже редких Buick, привезенных из США. Во время расследования у нас сложилось впечатление, что данная продукция в большей степени подвержена подделке: внешний вид банок постоянно меняется, список официальных поставщиков в Беларусь в открытом доступе нам найти не удалось. Как же быть автомобилистам, если требуется купить масло для доливки? Хороший вопрос, однозначный ответ на который мы дать не сможем. Зато расскажем, что продается под видом данной продукции на минских авторынках и в торговых центрах. (далее…)
«Минералка» vs «синтетика». Что продают под видом масла Total в Беларуси?

«Минералка» vs «синтетика». Что продают под видом масла Total в Беларуси?

Экспертиза и тесты моторных масел
В четырех купленных канистрах Elf, которые только внешне напоминали оригинал, оказалось залито обычное минеральное масло. А насколько от контрафакта пострадал другой французский бренд — Total, популярный среди владельцев автомобилей Peugeot и Citroen? Во время нашего масляного расследования продукция, которая продается в Беларуси от имени всемирно известного производителя, также была подвергнута проверке. Результат получился схожим, хотя отчасти лучшим, чем у «эльфа». Какие выводы сделали эксперты? (далее…)
В вашей «минералке» синтетики не обнаружено. Что показала экспертиза купленного масла Elf

В вашей «минералке» синтетики не обнаружено. Что показала экспертиза купленного масла Elf

Экспертиза и тесты моторных масел
Сегодня Onliner размещает продолжение масляного расследования. Публикация посвящена экспертизе продукции Elf, которая рекомендована для автомобилей Renault, коих в Беларуси немало. Неудивительно, что это масло чрезвычайно популярно у наших водителей. А каков риск нарваться на фальсификат? Во время контрольной закупки мы приобрели четыре канистры, которые точь-в-точь напоминали эталонный образец. Затем жидкость была отправлена на экспертизу. Выводы — поразительные, или, если угодно, поражающие. (далее…)
Какое масло льем в двигатели автомобилей? Расследование Onliner.by

Какое масло льем в двигатели автомобилей? Расследование Onliner.by

Экспертиза и тесты моторных масел
Ответьте на несколько вопросов, которые только кажутся простыми. Знаете ли вы, какое масло залито в двигатель вашего автомобиля? Уверены, что это оригинал, а не банальная «минералка», которая в лучшем случае годится для трансформаторов и дешевых тракторов? На крышке канистры наклеена акцизная марка, говорите? Голограмму терли, наклейка совпала, но сверяли ли с изображениями в интернете? А почему думаете, что этого достаточно? Трудности распознавания оригинального товара, неопределенность в постановке «диагноза» барахлящего мотора и дороговизна экспертизы — ключевые факторы, предопределившие удручающее положение дел на рынке. Сегодня Onliner начинает серию публикаций о расследовании, которое проводилось в течение нескольких месяцев. (далее…)
Какое масло облегчает холодный пуск мотора? (эксперимент ЗР)

Какое масло облегчает холодный пуск мотора? (эксперимент ЗР)

Экспертиза и тесты моторных масел
Формальный ответ на этот вопрос известен — первая цифра в обозначении SAE указывает на минимальную температуру, на которую рассчитано моторное масло. Если там стоит ноль, то проворачивание коленвала гарантируется при температуре до —35 °C, а прокачиваемость масла — до —40 °C. Все маслá этой группы должны укладываться в одни и те же рамки, и разницы в их поведении быть не должно.Однако приведенные выше цифры говорят лишь о максимально возможной вязкости масла. Иными словами, характеристики масла не имеют права быть хуже определенных значений по классификации SAE. А лучше могут быть? Чтобы удовлетворить любопытство, мы поставили простейший эксперимент. (далее…)