Многие новички не знают, как долить антифриз в автомобиль, как правильно выбрать дозу, какой антифриз выбрать? Опытные водители это знают, а тот, кто только сел за руль, может не представлять всех тонкостей.
В автошколе объясняют, что антифриз — это охлаждающая жидкость, которая, исходя из определения, предотвращает перегрев мотора. Кроме того, антифриз препятствует образованию коррозии в системе охлаждения авто. Но со временем любое средство теряет свои полезные свойства, уровень его снижается, сама она темнеет, и нужно пополнить объем охлаждающей жидкости.
Часто в инструкции к автомобилю указано, какой бензин использовать или какое масло заливать. Про антифриз вы вряд ли встретите информацию. Сведения о ней есть в книге по ремонту и обслуживанию автомобиля, которой придется обзавестись. Либо информацию вы можете найти на автомобильных форумах, посвященных именно вашей марке.
1. И эксперты, и опытные автомобилисты советуют не смешивать антифризы разных цветов — если заливаете красный, значит и используйте охлаждающую жидкость этого цвета и класса. Если у вас изначально залит зеленый, значит придерживайтесь его.
2. Новичкам лучше покупать жидкость, готовую к использованию. Если берете концентрат, его нужно обязательно разбавить перед заливкой.
3. Нельзя доливать антифриз другого класса.
4. Забудьте о тосоле — эта жидкость использовалась на старых автомобилях, в современные двигатели ее уже не заливают, используются антифризы.
5. Чтобы пополнить уровень антифриза, нужно сначала дать двигателю остыть. Большая ошибка открывать бачок расширителя на нагретом моторе. Можете ошпариться.
6. Проверяйте уровень жидкости в бачке нужно на холодном двигателе — при нагретой жидкости она расширяется, и у вас будут некорректные данные об истинном уровне антифриза.
7. Не допускайте, чтобы антифриз упал до отметки ниже минимума. Это еще одна ошибка новичков. Следите за уровнем антифриза и доливайте своевременно.
8. Ни в коем случае не доливайте воду в антифриз. Вы нарушите его химические свойства — зимой охлаждающая жидкость замерзнет, а летом из-за этого может перегреться двигатель.
Сергей Михайлов, drivenn.ru