Сегодня известный заокеанский производитель масел и автомобильной химии Valvoline, точнее компания Ashland, владеющая этой маркой, подписала соглашение с ТНК-BP о дистрибуции масел в России.
Отдельно у предприятий ТНК и BP есть собственные масляные бренды, например, BP Visco, ТНК Magnum да еще Castrol, принадлежащий BP. У совместного же предприятия ТНК-BP такого нет. Но все должно быть как у людей, посчитали в СП и бросились на поиски партнера. Ведь нефть добываем, бензин с соляркой гоним, а масла нет.
Valvoline устроил нефтяного гиганта по всем параметрам. Во-первых, широкий спектр продукции, во-вторых, качество и ресурс, в-третьих, большой объем производства. Видимо, еще и очень выгодные условия сделки, которые, по понятным причинным, вице-президент СП Альфредо Барриос раскрывать отказался.
Судя по всему, объем сделки измеряется сотнями миллионов долларов, раз контракт подписали на 5 лет и предоставили Valvoline для реализации аж 15 000 розничных точек. Мало того, обещают, что сейчас пойдут только моторные масла, но совсем скоро мы увидим весь внушительный набор продукции Valvoline, включая автохимию.
Еще Valvoline хвастается, что его продукция премиальная и пользуется высоким доверием у автомобилистов всего мира. Может, и так. Но нам придется это еще доказать, ибо наш брат не американец — в машинах и маслах разбирается. А Valvoline придется по ходу корректировать свою стратегию на рынке. Поскольку он компанией еще мало изучен. Иначе зачем Valvoline предлагать покупателям, например, масло NextGen, на 50% разбавленное переработанным маслом? Возможно, оно соответствует всему и вся. Только об отработке лучше бы умолчать — наши брать не станут. // За рулем