Пришла в Якутию зима. Сегодня 13 ноября придавило -42 мороза. Белка у меня в гараже зимует, но несмотря на это с приходом холодов я лью в нее зимние масла… Вечером выехал из гаража и чую, что через 10 минут машина с трудом катится. Пришла пора менять летнее трансмиссионное масло.
Соответственно возник вопрос – какое масло лучше? Сколько людей – столько и мнений. Верить я привык своим глазам, а не продавцам и рекламщикам.
Решил провести эксперимент.
Купил разных масел в самом известном магазине Якутска – Кармен на Жорницкого (его еще очень часто матерят наши сограждане). Покупал только те масла, которые я бы себе залил в автомобиль.
Были куплены следующие масла одинаковой вязкости 75W-90
1 ZiC — не дорогое Корейское масло, очень светлое.
2 EneoS– типа Японское бюджетное масло . Малость дороже Zic.
Внешне масла Zic и Eneos как из одной бочки.
3 Mitasu — типа Японское бюджетное масло высокого качества. Внешне потемнее чем Zic и Eneos.
4 Motul – дорогое европейское масло, ценник почти в 4 раза выше чем у Zic. Имеет темно зеленый цвет.
Еще купил пять бутылок воды «Якутяночка» для экспериментов…
Приехал в гараж, освободил и просушил бутылки от воды. Далее залил в каждую по 80 мл. масла.
Перевернул бутылки, дал маслам стечь и нанес контрольные риски на бутылках.
После чего приклеил их к фанере…
…и вынес на 30 минут на улицу.
Результаты теста — на видео.
Для наглядности в пятую бутылку залил летнее масло 80W-90. Это чтобы видна была разница между зимним и летним маслом и стоит ли его менять.
Выводы:
1 . На зиму необходимо менять жижи и лить в мосты масла с меньшей вязкостью.
2. Не всегда чем дороже – тем лучше. Motul, при высокой цене показал худшие результаты по вязкости.
3. Залью себе Mitasu.
Всем удачи на дорогах…