Проект о смазочных материалах, применяемых в автомобилях.

Смазки

Смазочная пластика

Смазочная пластика

Статьи/Обзоры
Когда речь заходит о смазочных материалах, больше всего внимания обычно уделяют моторным маслам, ведь именно они работают в самом «сердце» автомобиля – двигателе. Если развивать сравнение транспортного средства с живым организмом, то без нормальной работы металлического сердца жизнь, конечно, невозможна. Однако есть множество других, не столь популярных «органов», хорошее состояние которых не в меньшей степени влияет на общее благополучие транспортного средства. Шарниры и оси приводов акселератора, механизмы стеклоподъемников автомобилей, шаровые шарниры передней подвески, наконечники тяг рулевого управления, игольчатые подшипники карданных шарниров… Перечислять узлы и агрегаты, которым требуется смазка, можно еще очень долго — в таком сложном механизме, как автомобиль, их сотни. Не буде
Совместимость консистентных смазок

Совместимость консистентных смазок

Смазки
Подшипники, например, колесные, часто смазываются различными видами пластичных смазок. Консистентная смазка - это смазочное масло (дисперсионная среда), связанное какой-либо основой (загустителем). Основа удерживает смазку в нужном месте, а смазывание осуществляется за счёт смазочного масла. Различные типы загустителей и дисперсных сред позволяют смазывать детали так, как это задумал разработчик оборудования. (далее…)
Смазка тормозных суппортов и направляющих при замене тормозных колодок

Смазка тормозных суппортов и направляющих при замене тормозных колодок

Статьи/Обзоры
В автомобильных и интернет-изданиях, а также на форумах, можно встретить некорректные, а зачастую и ложные рекомендации по применению смазок в дисковых тормозах, которые, к сожалению, могут привести к трагедии на дороге. Возникает ситуация, когда многие прислушиваются к советам различного рода «специалистов», рекомендующих применять стандартные смазки типа нигрол, Литол-24 или «графитки» (графитная смазка на базе солидола, работоспособная до +65 °С) для смазывания суппорта. Сразу скажем, что это делать категорически нельзя! О том, что нужно применять, мы расскажем в этом материале. Ни для кого не секрет, что суппорт дискового тормоза современного автомобиля это довольно сложный и ответственный узел, изготовленный из высокотехнологичных материалов, от которого зависит безопасность движения
Пластичные (консистентные) смазки и их классификация

Пластичные (консистентные) смазки и их классификация

Смазки
Пластичные смазки, как правило, изготовлены путем загущения базового масла различными типами загустителей. Для придания смазкам необходимых функциональных свойств в них добавляют те или иные присадки и/или наполнители. Таким образом, Состав смазки = базовое масло (80-90%) + Загустители + Присадки. (далее…)
Яндекс.Метрика