shadow

Всё о моторных маслах

Подробная информация о моторных маслах.

Интервалы пробега до замены моторных масел

Эксплуатация
Интервалы пробега до замены моторных масел зависят от конструкции двигателя, качества масла, условий эксплуатации, качества топлива, технического состояния двигателя, качества его обслуживания, периодичности долива и других факторов.Периодичность замены моторных масел устанавливается разработчиками и изготовителями двигателей на основании его стендовых и эксплуатационных испытаний, а также накопленного опыта эксплуатации в различных условиях. Интервалы пробега в км или часах наработки задаются, как правило, в зависимости от условий эксплуатации (городские, магистральные, тяжелые, нормальные, легкие и др.). Большинство изготовителей рекомендуют уменьшать интервалы смены масла вдвое при использовании дизельных топлив с содержанием серы более 0,5%. (далее…)

Изменение характеристик моторного масла в процессе работы двигателя

Эксплуатация
Основными функциями моторного масла являются снижение потерь на трение, предотвращение износа деталей в двигателе, отвод теплоты и защита деталей от действия агрессивных веществ, образующихся в процессе сгорания. Кроме того, масло играет роль "мусорщика", собирая продукты износа и загрязнения, образующиеся при работе двигателя. (далее…)

Масло быстро почернело. Это нормально?

Вопрос-ответ
"Заменил масло в двигателе 1.9 TDI автомобиля Audi A4, а оно через 50 км стало черным. Нормально ли это?"Потемнение моторного масла в процессе эксплуатации - нормальное явление, поскольку оно не только смазывает детали, но и за счет содержащихся в нем присадок "моет" двигатель, очищая его от продуктов сгорания. На дизельном моторе масло в принципе меняет цвет быстрее, чем на бензиновом, причем за счет накапливания частичек сажи именно чернеет.Так что изменение цвета даже в течение короткого времени или малого пробега после замены вполне нормально и свидетельствует о том, что масло выполняет "моющую" функцию. С другой стороны, это также показатель того, что говорить о девственной чистоте внутри мотора не приходится. Так ведь и пробег уже, поди, немалый!Иван КРИШКЕВИЧ, ABW.BY

Как выбирать и использовать моторное масло для зимы

Статьи/Обзоры
Загустевшее моторное масло – одна из самых распространенных «сезонных» проблем у автомобилистов, возникающая в холодное время года. И не всегда это связано с тяжелыми погодными условиями. Поскольку за два прошедших года ситуация с качеством масла ухудшилась, были проведены многочисленные проверки в химических лабораториях, которые выявили наличие фракции высококипящих углеводородов. Обычно автомобильное масло такие вещества не содержит, по нормам не должны они содержаться и в топливе для автомобилей. (далее…)

Как установка новых систем нейтрализации сказалась на требованиях к моторному маслу?

Вопрос-ответ
Системы нейтрализации, как известно, необходимы для обеспечения современных экологических требований. Понятно, что чем жестче эти требования, тем «тоньше» должна быть эта система. В результате на сегодняшний момент системы нейтрализации стали настолько чувствительными, что реагируют не только на топливо, но и на моторное масло, которое сгорает в двигателе. Грубо говоря, нейтрализатор загрязняется. Избежать такого загрязнения помогут, к примеру, моторные масла  серии 8100 со сниженной зольностью (так называемые MID и  LOW SAPS или им подобные – их и нужно применять на современных автомобилях (тех, что требуют класс «C» по ACEA).

Как введение новых топлив сказалось на требованиях к моторным маслам?

Вопрос-ответ
Чем выше экологический класс топлива, тем легче работать маслу. Одновременно с этим следует понимать, что топлива появляются исходя из требований производителей автомобилей, которые, в свою очередь, слушают экологов. И если заправлять в машину низкокачественное топливо, то малозольному маслу придется плохо. У малозольных масел способность к нейтрализации кислот ниже по сравнению с классическими (FULL SAPS) маслами. Но и FULL SAPS масло в такой двигатель лить нельзя: погубим каталитический нейтрализатор. Остается один выход: чаще заменять масло, снижая рекомендованный интервал.

Влияет ли топливо на залитое в двигатель масло?

Вопрос-ответ
При сгорании топлива часть расширяющихся газов, неминуемо проникает в подпоршневое пространство. Эти газы в себе содержат множество веществ, в том числе и пары различных кислот. Соответственно, чем больше серы содержится в используемом топливе, тем больше серной и сернистой кислоты проникает в масло. Эта кислота ускоряет окисление моторного масла, сокращая его ресурс. Таким образом, зависимость простая: чем меньше серы в топливе – тем дольше может работать масло. К сожалению, по виду топлива о содержании в нем серы ничего сказать нельзя – в лучшем случае можно ознакомиться с тем, что указано в соответствующей «бумажке», которую вам покажут на АЗС.Следует отмести попытки многих масленщиков свалить все свои проблемы не влияние «дрянного «топлива. В свое время мы пытались угробить масло в к

Что означает термин LOW SAPS?

Вопрос-ответ
Low SAPS (Low-Sulphated Ash, Phosphorus and Sulphur) можно перевести как «низкий уровень сульфатной зольности, фосфора и серы». Как раз указанные компоненты являются залогом производительности моторных масел. Зола засоряет фильтры, фосфора и серы боятся каталитические нейтрализаторы. Следовательно, моторное масло c характеристикой Low SAPS является маслом, содержащим в минимальном количестве сульфатную золу, фосфор и серу.Поскольку такие масла образуют мало золы, их также называют маслами Low ash (малозольные масла). Хотя требование применять в современном моторном масле присадки, образующие меньшее количество золы, звучит просто, в действительности разработка такого моторного масла является настоящим вызовом для каждого производителя смазочных материалов. Спрос на смазочные материалы