Проект о смазочных материалах, применяемых в автомобилях.

Моторные масла

Чем отличается синтетическое масло от минерального

Чем отличается синтетическое масло от минерального

Статьи/Обзоры
Практически все современные автовладельцы в той или иной степени знают, что синтетические масла более качественны и более практичны для современных двигателей внутреннего сгорания. Однако мало кто действительно знает, чем именно отличаются данные масла, и почему новые моторы требуют именно дорогую синтетику, а не минеральное масло с аналогичной вязкостью. В теории, мотор способен работать на любом типе масла, единственное требование — соблюдение вязкости при температурном режиме. Однако использование минерального масла на современных автомобилях может привести к сокращению ресурса силового агрегата. (далее…)
Какое масло лучше для мотора зимой

Какое масло лучше для мотора зимой

Эксплуатация
При выборе подходящего масла для реальной эксплуатации, особенно в зимний период, информации из красивых рекламных видеороликов маловато будет. Тут от автовладельца требуется, как минимум, понимать, что означают цифры и буквы маркировки на канистре лубрикана. Сразу скажем, что автопроизводитель в инструкции по эксплуатации машины обязательно указывает тип рекомендованных жидкостей, включая и смазку для двигателя. Однако на выбор моторного масла могут повлиять даже индивидуальные условия эксплуатации конкретной машины. Если она ночует и стоит исключительно в теплом гараже или на подземной парковке, то о специальных маслах для зимы можно не задумываться, даже когда дело происходит где-то в Сибири — в местности со среднезимними температурами в районе −30ºС. Но когда авто всю жизнь проводит
Особенности выбора моторного масла для бензиновых двигателей

Особенности выбора моторного масла для бензиновых двигателей

Статьи/Обзоры
Изготовители моторов определяются с марками масел на этапе разработки в соответствии с особенностями их конструкции и условиями функционирования. Затем моторы подвергаются ресурсным испытаниям, на основании которых вырабатываются рекомендации по их эксплуатации. Моторные масла для бензиновых двигателей следует подбирать руководствуясь в первую очередь сервисной книжкой авто. Если же возможность залить такое масло отсутствует, то вместо него можно залить неоригинальное. Однако при этом необходимо выбирать масло, соответствующее рекомендациям предприятия, выпустившего двигатель. Иначе в случае его поломки на протяжении гарантийного срока дилер имеет право отказаться от проведения ремонта. (далее…)
Смазочные материалы: сегодня и завтра

Смазочные материалы: сегодня и завтра

Статьи/Обзоры
Таков настрой основных игроков на российском рынке смазочных материалов для автомобильной отрасли. Однако если рассматривать сложившуюся ситуацию, и, прежде всего, в сфере продаж СМ, то к разряду благоприятных ее явно не отнесешь. Эксперты отмечают снижение темпов роста и, соответственно, сокращение размера рынка. Впрочем, все это, обусловлено, что не новость, продолжающимся экономическим кризисом в стране. Но в то же время российский рынок СМ продолжает оставаться в ряду крупнейших в мире. Данные из последних выкладок, свидетельствуют о том, что его объем в 2016-2017 годах оценивается в 1,6 млн. тонн, и, по сути, соответствует уровню 2015 года, но примерно на 10% меньше, чем в 2014 г. (далее…)
Какое масло лучше для двигателя с турбонаддувом

Какое масло лучше для двигателя с турбонаддувом

Статьи/Обзоры
Что нужно знать, подбирая подходящее масло для турбированного мотора? Нужно понимать особенности его работы, иметь в виду особенности эксплуатации и помнить о рекомендациях автопроизводителя. В последнее время турбина стала почти обязательным атрибутом современного двигателя. Даже упертая Toyota, похоже, поняла, что вечно выпускать моторы, сконструированные 20 лет назад, выдавая их за новейшие разработки, — уже «немного не современно». В связи с этим, выбор масла для агрегата с наддувом стал сейчас актуален как для владельца новой машины, так и для обладателя подержанного транспортного средства. У турбомотора наибольшая отдача, то есть, максимум выработки тепла приходится на диапазон оборотов в районе 3000—4000 об/мин, когда турбина гонит повышенное количество кислорода в цилиндры. Т
Масло для ГБО: специальное и универсальное

Масло для ГБО: специальное и универсальное

Статьи/Обзоры
Для двигателей с ГБО есть специальные масла, а есть универсальные, подходящие и для жидкого, и для газового топлива. Для того, чтобы понять сферу применения универсальных масел, нужно читать тыловую этикетку, где указывается техническая информация по продукту. Например, у универсального, полученного из газа масла Shell Helix Ultra информация о его пригодности для использования в двигателях авто, работающих на газе, указывается именно в технической информации по продукту на тыловой этикетке. Для пропан-бутановой смеси LPG (Liquefied petroleum gas), на которой работают сегодня миллионы украинских автомобилей, характерны некоторые особенности. Тех, которые влияют на условия смазки, не так уж и много. Если сравнивать с бензином, газ сгорает при более высокой температуре, и к тому же горит м
В каких моторах менять масло надо чаще, чем рекомендует производитель

В каких моторах менять масло надо чаще, чем рекомендует производитель

Эксплуатация
Только по отзывам реальных пользователей тех или иных моделей машин и химическим анализам отработанного масла можно понять: какие моторы можно считать «убийцами масла». Практика показывает, что для нормальной длительной эксплуатации мотора эти двигатели требуют ТО гораздо чаще, нежели указано в «мануалах» автопроизводителей. Прежде чем называть моторы, «убивающие масло» и, соответственно, требующие более часто его замены, назовем несколько основных причин, из-за которых этот смазочный материал перестает выполнять свои функции. Одной из главных среди них принято считать температуру. Масло подвергается наиболее интенсивному нагреву в местах контакта поршневых колец и стенок цилиндра двигателя. Из-за перегрева оно может испаряться, образовывать нагар, лакоподобные налеты на деталях мото
Масло менять будем?

Масло менять будем?

Статьи/Обзоры
Среди некоторых автовладельцев до сих пор бытует мнение, что масло в двигателе авто необходимо менять сезонно. Действительно, понятие «зимние/летние жидкости» есть, но сейчас почти все покупают универсальные всесезонные аналоги, которые подходят и для езды в лютый мороз, и в зной. В основном производители авто рекомендуют заменять моторное масло после прохождения определённого количества миль/километров или один раз в год. Однако лучше это сделать перед зимой. Ведь как бы там ни было, большое влияние на рабочие характеристики машины зимой имеет именно моторное масло. Не поленитесь и полистайте руководство по эксплуатации либо сервисную книжку автомобиля. Затем выясните тип мотора, условия его эксплуатации, а также степень износа элементов двигателя. Сложив воедино все полученные данн
Автоэксперты развеяли мифы о присадках

Автоэксперты развеяли мифы о присадках

Присадки
Сейчас на рынке присутствует множество препаратов, которые добавляются в топливо, смазочные материалы и в другие жидкости и вещества, которые обеспечивают работу автомобиля. На вопрос о том, насколько полезны и эффективны присадки, ответили автоэксперты. Одной из наиболее распространенных стала добавка категории «стоп-течь радиатора», основным компонентом которой является полимерная глина. Специалисты сервиса допускают использование такого герметика, однако, подобное воздействие должно быть временной мерой, после чего следует провести комплекс работ с радиатором. То же самое относится и к присадке для масла. Мастера отмечают, что текущее из двигателя масло или повышенный его расход – весьма тревожный сигнал, говорящий о том, что мотор не в порядке. (далее…)
Бизнес-идея: торговля моторным маслом в розлив

Бизнес-идея: торговля моторным маслом в розлив

Статьи/Обзоры
Розничная торговля разливным моторным маслом в нашей стране – дело весьма перспективное. Посудите сами. По некоторым данным в Европе около 80% моторных масел покупается автовладельцами непосредственно в сервисных центрах, где им его меняют. Тогда как в России все в точности до наоборот. Лишь 10% владельцев авто покупают масло в сервисных центрах, остальные 90% - берут моторное масло в канистрах и проводят самостоятельную его замену. Вот такие у нас водители, ничего не поделаешь, доверяют только себе. Другой положительный момент – рост числа автомобилей. Ежегодно в нашей стране, если не соврать, автопарк вырастает на 5-10%! То есть потенциальных клиентов становится все больше и больше. За руль садятся все кому не лень. Все больше женщин становятся в ряды водителей. (далее…)
Яндекс.Метрика