Концерн Continental на выставке Automechanika во Франкфурте представил систему Quality Diagnostics System (QDIS), которая определяет качество моторного масла в поддоне картера с помощью… радара!
Следить за состоянием «моторки» автопроизводители пытаются давно — ведь в зависимости от качества топлива или от состояния систем впрыска и зажигания качество масла может резко ухудшиться, что грозит мотору серьезными неисправностями. Но до сих пор «ресурс» смазки или вычисляли по моточасам после ТО с учетом числа пусков и температуры двигателя, или пытались внедрить датчики, измеряющие диэлектрическую проницаемость масла.
Новое предложение специалистов концерна Continental — самое остроумное. Авторы системы QDIS предлагают встроить в поддон двигателя маломощный широкополосный радар! Он работает на частотах от нескольких миллигерц до одного килогерца — излученный сигнал, проходя через масло, меняет свои характеристики в зависимости от температуры, вязкости и количества посторонних примесей. Эхо-сигнал обрабатывается электронным блоком и дает достоверную информацию о качестве масла. Как только параметры выйдут за пределы допуска, на панели приборов загорается предупреждение о необходимости замены, а мотор переводится на режим пониженной мощности.
Начало серийного производства системы QDIS запланировано на 2009 год. // autoreview.ru